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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 10.07.1943
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Setze mich etwas von der Küste ab (1 sm) und laufe östliche Kurse mit einer Maschine K.F. auf 40 m Wasser. Gute Horchverhältnisse. Sehrohr nur sehr schwer unter der Landnähe zu gebrauchen, da die See ölglatt ist.
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| 1200 |
CL 9448, getaucht. |
Keine besonderen Vorkommnisse. Kein Verkehr. Etmal: 70,6 sm über und 30,5 sm unter Wasser = 101,1 sm.
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| 1220 |
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Eigener Kurs rw. 220 Grad. Keine besonderen Vorkommnisse.
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| 1535 |
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Eigener Kurs rw. 130 Grad.
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| 1429 |
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Eine Wabo weit ab.
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| 1600 |
CL 9472, getaucht. |
Vereinzelt Wabos mit sehr großer Entfernung im Horchgerät auszumachen. Keine Besonderen Vorkommnisse. Kein Verkehr beobachtet. Wenn überhaupt an diesem Küstenstrich ein Verkehr sich entlangzieht, so muß dieser unmittelbar - und dabei immer direkt sehr dicht unter der Küste - Pizunda passieren. Die einzige Möglichkeit besteht, daß nachts der Küstenverkehr Pizunda passiert. Am Tage kann kein Fahrzeug Pizunda passieren, ohne von mir nicht gesehen zu werden.
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| 1609 |
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Eigener Kurs rw. 110 Grad.
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| 1830 |
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Eigener Kurs rw. 220 Grad. Im Horchgerät weit entfernt einige Wabos auszumachen.
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| 1955 |
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Aufgetaucht und nach See zu abgelaufen, Batterie geladen mit beiden Dieseln G.F.
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| 2000 |
CL 9475, WSW 1, Seeg. 3, (Dünung), C 3-4, 997 mb, Sicht 4 sm. |
Kurse nach See zu gesteuert und Batterie geladen. Keine besonderen Vorkommnisse, als ein Flugzeug mit Licht unter Land und einige Lichter an der Küste.
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| 2010 |
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Eingang FT 0944/10/x90: betr.: Seeboote von U-Führung: U-Kurzlage: An gesamter Küste geringer Verkehr. Luftaufklärung in letzten Tagen durch Wolken und Sicht stark behindert. Verkehr der Küfa rückt noch näher an die Küste heran. Etwa 9 U-Boote in See. Sonst keine Flottenbewegungen, außer S- und R.-Booten.
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