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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 29.06.1943
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| 0700 |
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M.G. C/30 angeschossen.
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| 0708 |
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B.V.-Flugboot in Sicht, fliegt Sicherung.
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| 0800 |
Qu. 1498, SW 1-2, Seeg. 1, c 1, 1019 mb, Sicht 7-9 sm. |
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| 1000 |
Qu. 1458, SW 1-2, Seeg. 1, c 1, 1019 mb, Sicht 10 sm. |
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| 1015 |
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Konstantza eingelaufen. Im U.-Bootshafen festgemacht. Etmal: 153,5 sm über und 1,8 sm unter Wasser = 155,3 sm.
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| 1.) Erfolg der Unternehmung: 1 Geleitboot 800 t. versenkt.
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| 2. ) Verschossen: 4 Torpedos.
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| 3.) Fahrstrecke über Wasser: 2727,3 sm.
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| 4.) Fahrstrecke Unterwasser: 283,9 sm.
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| 5.) Gesamt: 3011,2 sm
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| In "Iltis" kein Verkehr beobachtet. Starke Luftüberwachung auch durch schnelle Flugzeuge und Flugboote unter Jagdschutz. Bei Flachwasserunternehmungen gut arbeitendes Echolot unbedingt erforderlich. War für Unternehmen Mesib-Mündung ausgezeichnete Erleichterung, da Tiefenangaben in den Karten vielfach falsch. "Otter und Schlange" Kriegsschiffverkehr in 20-25 sm Küstenabstand.
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| Abwehr: In den Op.-Gebieten hauptsächlich durch Luft, anscheinend Bomben mit Aufschlagzünder. Nur einmal von Flugzeug Wabos. Wabo-Verfolgung von U.-Jägern wenig planvoll. Erschwert durch Wasserschichtungen. Während der ganzen Fahrt hatte das Boot außer den eigenen Torpedos keine Horchpeilungen durch das G.H.G. selbst bei geringsten Entfernung.
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| Besatzung: hat sich gut bewährt. Die schon mehrfach geforderte Einschiffung eines dritten W.O. wird unterstrichen für die sehr heißen anstrengenden Sommermonate. Die zusätzliche Einschiffung eines Seemannes hat sich bewährt.
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