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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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19.04.1940
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Wechselnde Fahrtstufen.
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1321 h |
Windstille, bleierne See. |
Wabo´s. Nun ist´s, als ob man in ein Wespennest gestochen hat. 3 weitere Zerstörer aus SW kommend laufen mit höchster Fahrt an, laufen vorbei. Westfjord aufwärts, kommen teils zurück. Wiederum Wabo´s, die aber sehr weit weg fallen. Der Abstand des nächstpassierenden Zerstörers war etwa 3000 m. Was war nun los ? Geortet, gelotet, gehorcht konnte ich nicht sein. Ich nehme an, daß meine Warteaufstellung der letzten Tage bekannt wurde und nun die Razzia einsetzt.
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1215 |
Sehr gute Sicht. |
Vor dem Skjelfjord patrouilliert ein Zerstörer, horchend und lotend. Ein größeres Schiff ist nicht auszumachen, wäre aber auch bei der Bewachung nicht anzugreifen.
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F.T. von B.d.U.: Vaagsfjordboote und U 25. "Neue Warteaufstellung nördlich Shetlands. Abmarsch in Richtung Qu.1200 AM. Angriff frei gem. Ständ. Kriegsbefehlen".
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1525 |
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Zur Zeit bin ich der Horchverfolgung ausgesetzt mit SW Kurs laufe ich "Schleichfahrt" aus dem Westfjord. Aufgetaucht, G.F. = 225°.
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2150 |
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2 Treibminen an St.B. (Rästenge).
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2202 |
Qu. 3550 AF, stark wechselnde Sicht, Schneeschauer, helle Nacht, NW 2, leichte See. |
Zerstörer kommt hinter einer Schneewolke in Sicht. Alarm !
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2245 |
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Aufgetaucht. Abgelaufen. Kurs 225°.
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2355 |
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Röst querab. Kurs 240°. (Absetzen von der Küste, in der Annahme, daß auch der Engländer sich wegen deutscher Luftgefahr absetzen wird.
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