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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 10.03.1940
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Westausgang Kanal |
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| 0000 |
Qu. O 2081 r.o. |
270°, 9 sm.
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| 0100 |
SzO 2-3, Seegang 3, leicht bedeckt, mittlere Sicht. |
Funkspruch über durchgeführte Aufgabe I abgegeben, aber keine Bestätigung erhalten.
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| 0400 |
Qu. O 1832 l.u. |
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| 0800 |
Qu. O 1681 m.o. |
Weitere Absichten: Handelskrieg.
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| 1200 |
Qu. O 1631 r.K.o. φ = 49° 5,5' N - λ = 8° 3' W. Etmal: 110,7 sm. |
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| 1600 |
Qu. O 1631 o.m. |
150°, 9 sm.
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| 2000 |
Qu. O 1581 m.o. |
F.T. Abgabe über durchgeführte Aufgabe I wiederholt und verstanden. Nichts beobachtet, keine Vorkommnisse.
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| 11.03.1940
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Westausgang engl. Kanal |
150°, 9 sm.
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| 0000 |
Qu. O 1628 r.u.K. S 2-3, Seegang 2, klar bis wolkig, mittlere Sicht. |
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| 0223 |
Qu. O 1618 m.u. φ = 48° 43,5' N - λ = 8° 35,5' W |
Überwassertorpedoschuß auf schwachbeleuchteten Dampfer mit Kurs auf England. (Irische See). Schußweite ausgedampft. Größe etwa 3000 to. ϒ = 80°, Vg. = 7,5, Tiefe 4 m, E = 1200 m. Kein Treffer.
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Torpedo wird 4 Minuten gehorcht. Nach 11 Minuten sehr laute Detonation. Keine Sprengsäule beobachtet. Vermutung: Fehlschuß, detoniert am Ende der Laufstrecke auf dem Grund (160 m). Abgelaufen und vorgesetzt zum nächsten Anlauf. Dabei holländischer Tanker in Sicht. Vorhaben geändert, da lohnenderes Ziel.
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| 0317 |
Qu. O 1669 m.u. φ = 48° 48' N - λ = 8° 34' W |
Überwasser-Torpedoschuß auf holländischen Tanker. 7-8000 to. ϒ = 90°, Vg. 10, E = 1000 m, Tiefe 4 m. Treffer mitte. Wahrscheinlich Aufschlagszündung. Tanker knickt in der Mitte ein, bekommt Schlagseite nach St.B., und sinkt langsam über den Achtersteven.
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Die Besatzung geht in die Boote. Endgültiges sinken nicht abgewartet, um den anderen Dampfer noch zu erreichen. Abgelaufen, aber den anderen beschossenen Dampfer nicht mehr erreicht.
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