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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 01.03.1940
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| 0400 |
Qu. O 1788 l.o. |
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| 0800 |
Qu. O 1887 m.u. |
Getaucht zum Umladen.
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| 1200 |
Qu. O 1956 l.K.o. φ = 49° 37' N - λ = 7° 46' W |
Etmal: 67,5 sm.
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Absicht: Marsch durch den englischen Kanal zur Durchführung Minenaufgabe, anschließend Handelskrieg.
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| 1600 |
Qu. 1636 m.r. |
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| 2000 |
Qu. O 1985 r.m. OzN 7-8, Seegang 7, starke kurze Dünung aus O, bedeckt bis wolkig, mittl. Sicht. |
Aufgetaucht. Zeitdauer des Umladens 11 Stunden. T 30 gesteuert und noch erheblich geschlingert.
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120°, 3 sm.
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Das Boot ist nur mit einer Maschine H.F. zu halten.
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| 02.03.1940
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Westausgang Kanal |
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| 0000 |
Qu. O 2034 r.o. OzN 8, steile See 8, bedeckt, mittl. Sicht. |
120°, 2-3 sm.
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| 0400 |
Qu. 2133 m.r. |
Nach 13 Tagen das erste Besteck. Versetzung in 215°, 18,5 sm.
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| 0800 |
Qu. O 2080 r.u. |
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| 1200 |
Qu. O 2130 m.r. φ = 48° 57' N - λ = 6° 50,5' W |
70°, 2 sm.
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Unterwassertagmarsch.
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Etmal: 65 sm.
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| 1600 |
Qu. O 2180 m.o. |
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| 2000 |
Qu. O 2080 r.o.E. |
70°, 3 sm. Immer noch schwere See gegenan.
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| 03.03.1940
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Engl. Kanal |
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| 0000 |
Qu. O 2331 l.o. O 6-7, Seegang 7, bedeckt bis wolkig, mittl. Sicht. |
70°, 3-4 sm.
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| 0200 |
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70°, 7 sm.
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| 0400 |
Qu. O 2533 o.r. |
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| 0800 |
Qu. O 2434 m. |
Getaucht. Unterwassertagmarsch.
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| 1200 |
Qu. O 2634 m.r. φ = 49° 21' N - λ = 5° 11' W |
Etmal: 71,5 sm.
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| 1600 |
Qu. O 2684 l.o. |
70°, 9 sm.
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| .... (nicht lesbar) |
Qu. O 2785 m. |
2 Dampfer mit neutralen Abzeichen aufgeblendet auf ..... (nicht lesbar) kurz.
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