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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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11.09.1940
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1300 |
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Aufgetaucht und weiter hinterher. Anscheinend ist es nur ein Dampfer.
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1600 |
Qu. AL 6242 |
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2000 |
Qu. AL 8134 |
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Gegen 2200 |
Sichtbesserung |
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2320 |
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Dampfer in Sicht in günstiger Angriffsposition. Sehr helle Mondnacht mit stark aufgefrischtem Wind aus W 6.
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Überwasserschuß 1 G 7a.
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90, 7, E = 1000 m, Tiefe 3 m. Torpedo durschlug 2 mal die Oberfläche. Dampfer dreht hart ab, da er vermutlich das Boot und die Blasenbahn gesehen hat. Fehlschuß.
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12.09.1940
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0000 |
Qu. AL 0288, WSW 6-7, Seegang 6, wolkig, Regen schl. Sicht. |
Dampfer fängt an heftig zu zacken. Zum neuen Angriff vorgesetzt.
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0400 |
Qu. AL 0277 |
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0445 |
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Nach Monduntergang zum Angriff angelaufen
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Schießen und Abkommen wegen Wetterlage nicht mehr möglich. Angriff abgebrochen. Weiteres vorsetzen wegen Wetterlage nicht mehr möglich, da ich die Geschwindigkeit nicht mehr halten kann. Ausserdem zwingt mein Brennstoffbestand zum Rückmarsch.
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0800 |
Qu. AL 6117 |
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1200 |
Qu. AL 6155. φ 55° 51' N - λ 19° 50' W |
Etmal: 170 sm.
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140°, 8 sm.
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Brennstoffbestand: 25 cbm.
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Torpedobestand: 2 G7e.
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1600 |
Qu. AL 6438 |
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2000 |
Qu. AL 6573 |
An B.d.U. mit FT 2000/12/113 Rückmarsch Lorient wegen Brennstoff gemeldet.
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13.09.1940
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Westlich Irland |
140°, 7 sm.
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0000 |
Qu. AL 6837, WzN 7-8, hohe See, bedeckt, Regenschauer, mittl. Sicht. |
140°, 7 sm.
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Absicht: Marsch nach Süden auf etwa 16° West durchfahren, da ich dort nordwärts marschierenden Geleitzug vermute.
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0400 |
Qu. A.L. 6972 |
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0800 |
Qu. A.L. 9368 |
180°, 9 sm.
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1200 |
Qu. A.L. 9638. φ 52° 57' N - λ 16° 20' W |
Etmal: 205 sm.
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1600 |
Qu. AL 9694 |
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2000 |
Qu. AL 9964 |
150°, 9 sm.
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2200 |
SzN 3-4, mäßige Sicht. |
Mit FT 2206/13/119. Eintreffen Lorient für den 17.9. 0600 Uhr angemeldet.
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Nichts beobachtet.
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