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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 11.06.1940
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| 1954 |
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Querabstand wird dadurch sehr groß.
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Entschluß trotzdem (E= 4000 m, bestimmt nach Mastkörben) zu schießen, da die Schußunterlagen (Fahrt 9,5 sm) sicher zu sein scheinen und die Etos nach bisherigen Beobachtungen diese Entfernung laufen.
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Weiter bestimmt noch zum Schuß die günstige Stellung zu 3 überlappend fahrenden Schiffen; ich schieße auf das vordere und mittlere dieser Schiffe, sowie auf einen alleinfahrenden Tanker. Alle Schüsse sind Fehlschüsse, ein Torpedo detoniert auf dem Grund. Torpedo nachgeladen.
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| 2215 |
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Aufgetaucht.
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Verfolgung des Geleitzuges aufgenommen.
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| 2329 |
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FT 1448/11/186 Von B.d.U. an U 29, U 43, U 46, U 48, U 101.
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" Auf von Booten dieser Gruppe gemeldete Ziele operieren. Ran ! Takt. Führung durch Kommandant U 48. Wenn dieser nicht Eingreift, ist Ansatz erforderlich, durch Fühlunghalter."
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| 12.06.1940
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Biscaya. |
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| 0000 |
Qu. 7527 BF, sehr gute Sicht. |
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| 0012 |
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FT 2100/11/191 B.d.U. v. U 29.
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"Geleitzug erfolglos angegriffen. Fühlung verloren. Zuletzt beobachteter Standort Qu. 7546 BF, steuert 20°.
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| 0400 |
Qu. 7261 BF |
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| 0730 |
Qu. 4885 BF |
Auf Ostkurs gegangen.
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| 0800 |
Qu. 4886 BF, SW 5, Seegang 2, bedeckt, Regenschauer, stark wechselnde Sicht (1000 - 10.000 m) |
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Geleitverfolgung aufgegeben.
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1.) Sichtverschlechterung.
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2.) Es fehlt jeder Anhalt dafür, welche Kursänderung der Geleitzug gemacht hat.
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Möglicherweise ist er nach Bordeaux gegangen.
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