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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 25.09.1940
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| 0800 Uhr |
Qu. 6793 AL, NNO 0, Seegang 1, leichte Dünung, sehr gute Sicht. |
Die Dünung hat sich soweit verlaufen, daß G.F. gelaufen werden kann.
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| 0840 |
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F.T. 0807/25/153
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Von B.d.U.
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"U 29 nach Übernahme der Fühlung durch U 43 und Verschießen der Torpedos nach Lorient gehen. U 43 angreifen und auch ohne Torpedos Fühlung halten und U 32 heranführen."
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| 1200 |
Qu. 9113 AL, NNO 1, Seegang 0, sehr gute Sicht. |
Etmal = 250 sm.
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Der Geleitzug verliert seine geschlossene Ordnung; er löst sich offenbar hier auf; ein Teil marschiert mit 270°, ein Teil mit 250° ein Dritter mit 230° weiter.
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| 1247 |
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F.T. 1201/25/166
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B.d.U. von U 29
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"Geleitzug aufgelöst Qu. 6782. Schiffe steuern bis südliche Kurse. Greife an."
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Qu. 9111 AL |
Getaucht zum Angriff. Angriff beabsichtigt auf 2 mit Querabstand 1500 m fahrende Dampfer. Dampfer fahren normale Zick-Zack-Kurse.
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Torpedodetonation hörbar (U 43 ?)
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Dampfer fangen an unregelmäßig zu zacken, der eine der beiden Dampfer zackt plötzlich so stark, daß ich statt mit "Bug rechts" mit "Bug links" schießen muß, dabei Vorhalt von mir um 10° falsch.
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| 1358 |
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Doppelschuß-Fehlschuß auf 10 000 t Frachter auf E = 600 m.
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| 1402 |
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Schuß auf 2 Dampfer auf E = 1500 m. Dampfer zackt während Torpedolauf, Treffer Bb. achtern.
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Folge des gestoppt liegen bleibenden und qualmenden Dampfers, daß alle noch kommenden Fahrzeuge um mindestens 90° abdrehen. Im Augenblick keine Schußgelegenheit mehr.
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Verschiedene Anläufe auf verschiedene Dampfer gefahren. Schuß-E. zu groß, da der angeschossene Dampfer nicht sinkt und alle Schiffe warnt.
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