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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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28.11.1939
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Qu. 1600, Schwerer Sturm aus West. |
Keine Waffenverwendung möglich.
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29.11.1939
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0550 Uhr |
Qu. 1646 M. |
Abgeblendetes Fahrzeug in Sicht. Vom Pentland Firth kommend. Schußposition angestrebt.
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1100 Uhr |
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Vorliche Stellung erreicht, zum Angriff getaucht. Fahrzeug ist ein Hochseeschlepper Typ Bucaneer, 840 t. Keine Schußgelegenheit.
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30.11.1939
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0800 Uhr |
Qu. 2684, West-Sturm. |
F.T.-Befehl: Seegebiet von Abbs Head bis Coquet Isl. besetzen. Neues Operationsgebiet angesteuert. Nichts gesichtet.
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01.12.1939
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0550 Uhr |
Qu. 4489, West 2, Seegang 2, Regen. |
Dampfer mit gesetzten Laternen in Sicht. Bis zur Morgendämmerung vorgesetzt. Unter Wasser angelaufen. Keine Neutralitätszeichen auszumachen.
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0927 Uhr |
Qu. 4547, West 2, Seegang 2, leicht diesig, West Dünung. |
Schuß: Lage 90, Fahrt 9 sm, E ca. 1500 m. Torpedo wird nur schwach gehorcht. Keine Detonation. Zweiter Schuß: Lage 110°, Fahrt 10 sm, E = 1600 m. Treffer im Vorschiff. Sehr starke Detonation. Dampfer sinkt in 3 Minuten über Vorsteven. Im Sehrohr Tanker gesichtet. Lage 90°, E ca. 2500 m. Schuß: Keine Detonation gehört. Fehlschuß. Wahrscheinlich Lage schon stumpfer.
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1730 Uhr |
Qu. 4812, SW 3-4, auffrischend. |
Aufgetaucht. Kurs 220°. L.F.
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