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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 14.08.1940
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Mittlere Ostsee - Oestliche Ostsee. NW 3-4, Seegang 3. |
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| 0225-1158 Uhr |
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Ab Adlergrund-Feuerschiff, Vollastfahrt - Beide Maschinen AK. Ab 0400 Uhr Bb-Maschine 410 Umdr. Grund: Ausfall Brennstoffpumpe Zylinder V, ab 0800 Uhr beider wieder 450 Umdr.
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| 1200-1300 Uhr |
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Prüfungstauchen.
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| 1736 Uhr |
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Danzig UAG I festgemacht.
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| 15.08.1940
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Kahlberg. SSW 2, Seegang 1, bedeckt. |
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| 0530 Uhr |
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Seeklar - Abhorchen bei Kahlberg.
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| 1716 Uhr |
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Rückmarsch nach Danzig.
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| 2040 Uhr |
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Danzig festgemacht.
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| 16.08.1940
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| 0700 Uhr |
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Abgelegt - Tieftauchversuch bei Bornholm.
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| 1012 Uhr |
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Getaucht - Leitung F.Kapt. Sachs, L.I. Kaptlt. Bredschneider. T = 50 m, von 10 zu 10 m Zusammenrückung des Druckkörpers gemessen.
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| 1139 Uhr |
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Aufgetaucht.
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| 1200 Uhr |
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Marsch zur Meile.
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| 1541-1753 Uhr |
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Meilenfahrt (Überwasser).
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| 1940 Uhr |
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Danzig festgemacht.
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| 17.08.1940
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| 0800 Uhr |
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Abgelegt.
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| 0958 Uhr |
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Beginn der Unterwassermeilenfahrt. Leitung F.Kapt. Sachs.
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| 1520 Uhr |
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Danzig festgemacht. UAG I von Bord.
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| 18.08.1940
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Danzig
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Besatzung Dienst nach Sonntagsdienstplan. Werft an Bord. Reparatur beider Kompressoren. Riss im Bb.-Aussenbunker wurde Flansch dichtgesetzt.
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| 19.08.1940
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Marsch nach Memel |
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| 0900 Uhr |
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Danzig ausgelaufen.
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| 1715-1735 Uhr |
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Getaucht.
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| 1850 Uhr |
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Memel festgemacht.
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| 1950 Uhr |
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Ausgelaufen zum Prüfungstauchen.
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| 2400 Uhr |
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Längsseits "Mosel" festgemacht - Torpedoübernahme.
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| 20.08.1940
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Memel |
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| 0505 Uhr |
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Längsseits "Hertha".
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| 0730 Uhr |
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Ausgelaufen Torpedoschießen. 2 B 3 E, 1 B 3 M.
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| 1225 Uhr |
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Sehrohrmotor ausgefallen.
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| 1340 Uhr |
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Memel festgemacht.
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| 1430 Uhr |
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Sehrohrmotor wieder klar.
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| 2000 Uhr |
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Ausgelaufen - Nachtschießen. 5 C 3 E - Anläufe.
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