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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 14.03.1941
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| 0145 |
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Fernverkehrswelle - erfolglos.
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| 0216 |
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auf Norddeich abgesetzt.
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| 0220 |
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Bestätigung.
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| 0400 |
AL 3386, W: SO 3, B: O 10 (r) - Sicht bis 10 sm - |
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| 0800 |
AL 3346, W: S 5-6, S: 4, B: c 8 - Sicht bis 10 sm - Tiefhängende Wolken. |
Kein Verkehr.
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| 0925 |
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Kurzwetter an B.d.U. - py - 60° N, 19° W, Cumulus u. Altocumulus, 10/10 bedeckt, Sicht bis 10 sm, S 5-6.
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| 1107 |
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Kurzsignal an B.d.U.: Habe noch die Hälfte meines Brennstoffvorrates.
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| 1125 |
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Bestätigt.
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| 1200 |
AL 2435, W: SW 7, S: 6, B: c 8 (r) - Sicht bis 10 000 m - |
Etmal: 163 sm.
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| 1345 |
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Besteckversetzung in: rw. 40°, 7,4 sm.
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| 1555 |
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F.T. von B.d.U.: In letzter Zeit wurde einlaufender Einzelverkehr beobachtet:
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1.) Von mehreren Booten in AE 79 u. 87.
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2.) Von 2 Booten in AL 31 u. 32.
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3.) Von einem Boot in AE 7260 u. 8450.
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| 1600 |
AL 2433, W: SW 4, S: 4, B: c 2 - Sicht 15 km - |
Absicht: An der Nordkante des Op.Gebietes operieren.
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| 1630 |
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F.T. von B.d.U.: Betr. Ständige Luftüberwachung.
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| 1739 |
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F.T. von B.d.U.: U 74. Als Wetterboot absetzen AL 66 Südhälfte. Meldungen ab 16. März 0000 Uhr. Auch wenn noch nicht auf Position.
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