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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 12.02.1940
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| 0000 |
Qu. BF 1456, Wind SO 2, Seegang 1. |
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| 0400 |
Qu. BF 1811, Wind O 3, Seegang 2. |
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| 0508 |
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Zerstörer und verdächtiger Schatten in Sicht, zunächst abgedreht und sofort n.A.d.K. nachgelaufen.
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| 0604 |
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Alarm. Flugzeug mit Positionslaternen an St.B. achteraus in Sicht. Überfliegt das Boot in Höhe. Boot taucht nicht.
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| 0727 |
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Verfolgung aufgegeben, da Gegner durch großen Fahrtüberschuß aus Sicht. Kurs Op.Gebiet.
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| 0737 |
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Funkspruch an B.d.U.:
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"Feindlicher Zerstörer in Sicht und verdächtiger Schatten in Sicht. Feind steuert westl. Kurs läuft hohe Fahrt. Qu. BF 1737."
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| 0800 |
Qu. BF 1738, Wind O 1-2, Seegang 2. |
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| 0838 |
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Alarm. Flugzeug St.B. achteraus.
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| 0917 |
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Alarm Flugzeug achteraus.
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| 0930 |
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Flugzeug 2mal achteraus in großer Entfernung in Sicht.
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| 1010 |
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M.Offz.
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"Wespe" an erste Boote 26, 48, 37 von B.d.U.
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Angriffsaufstellung einnehmen auf Linie "Lizzard Head" "L…..p Isles" (nicht lesbar) U 48 nördl. 49° 40' und U 26 südl. 49° 18' und U 37 Mitte. Voraussichtlich passieren nach Osten Arc Royal 13.2. früh. Renown, Exeter 14.2. früh.
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| 1200 |
Qu. BF 1942 (Westausgang Kanal). Etmal: 223 sm. Wind OzN 4, Seegang 3-4, Bedeckt. |
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| 1600 |
Qu. BF 1838, Wind ONO 5, Seegang 3. |
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| 1822 |
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Besteckversetzung 53° 2 sm.
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| 2000 |
Qu. BF 1922, Wind ONO 5, Seegang 3-4, Mondschleier. |
Turmluk geschlossen.
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Funkspruch an B.d.U.
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"Karl 8, 1 Tanker, 2 Dampfer, 1 Bewacher. Marinefunkstelle W'haven mit gemittelter Lautstärke 4 gehört. Qu. BF 1830. U 37."
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Funkspruch wurde nicht gehört. Auf Befehl des Kommandanten nicht mehr abgegeben, da zu nahe am Feind.
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