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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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24.02.1940
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0800 |
Qu. AN 1212, Wind NNO 6, Seegang 5-6, Wetter c 6, mittl. Dünung aus NNO. |
Turmluk geschlossen.
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0940 |
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St.B. quer ab Rauchwolke in Sicht.
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0950 |
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Aus Sicht.
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1015 |
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6 Dez. an St.B. Land in Sicht.
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1130 |
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4 Dez. an St.B. Nordspitze Shetlands (Muckle Flugga) in Sicht.
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1200 |
Qu. AF 7877. Etmal: 233 sm. Wind N 6, Seegang 5-6, Graupelschauer, wechselnde Sicht. |
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1600 |
Qu. AF 7885, Wind NzW 4-5, Seegang 3, Wetter c 6. |
Turmluk geschlossen.
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1510 |
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Funkspruch an B.d.U.
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"Qu. 7884 AF. Habe noch 2 Atos. U 37"
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1730 |
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B.d.U. an U 37.
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"Rückmarsch durch Weg I. Sofort übergehen auf Nordseeschaltung. Kleine Boote Seegebiet "Kinnaird Head" und "Orkneys".
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1745 |
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B.B. achteraus 2 Dampfer in Sicht mit westl. Kurs.
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Mit wechselnden Kursen zum Angriff gesteuert.
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1800 |
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Uhren eine Stunde vorgestellt auf MEZ.
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2000 |
Qu. AF 7889, Wind NzW 2-3, Seegang 3, Wetter c 6. |
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2005 |
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Der vordere Dampfer dreht nach St.B. auf und verringert Fahrt. Der hintere Dampfer setzt sich vor und übernimmt die Führung. Lebhafter Nordverkehr.
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2019 |
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1. Torpedo los. Fehlschuß, da Fahrtverminderung zu spät bemerkt. Beim Näherkommen werden an beiden Dampfern die dänischen Nationalfarben ausgemacht. Erkennungszeichen waren an beiden Dampfern schlecht auszumachen, da mangelhaft beleuchtet.
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Entfernung 500 - 800 m. Größe der Dampfer 2000 - 2500 B.R.T.
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2025 |
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Auf alten Kurs gegangen. Kriegsmarsch fortgesetzt.
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