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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 14.10.1940
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Wetterlage soweit beruhigt, das Umladen von Torpedos möglich erscheint. Wind und Seegang sind längst schwach genug, aber die Dünung ist sehr lang.
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| 1915 - 2230 |
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Torpedo-Übernahme. - Es geht gerad eben -. 2 nach vorne, einen nach achtern. Jetzt habe ich noch 5 klare Torpedos im Boot.
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| 2000 |
AL 3854, W: NNW 2, S: 2, B: c 5. |
Etmal: 150 sm.
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| 15.10.1940
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| 0000 |
AL 3848, W: NNW 2, S: 1-2, B: c 4. |
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| 0400 |
AL 0311, W: NWzN 3, S: 2, B: c 2. |
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| 0800 |
AL 3967, W: NzW 3, S: 2, B: c 3 |
Der Brennstoffvorrat noch ca. 35 cbm, Rückmarsch angetreten und an B.d.U. gemeldet.
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| 1200 |
AL 3988, W: N 2-3, S: 2, B: c 5. |
Schwachwindig. Ausgezeichnete Sicht. Da Boot noch genügend Torpedos hat, für die Dauer der guten Sicht bis auf weiteres je 12 Stunden Diesel-elektrisch gelaufen und ½ Stunde gestoppt, um länger im Gebiet des möglichen Verkehrs zu bleiben. Umwege gestattet der Brennstoffvorrat nicht.
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| 2000 |
AL 6131, W: N 1, S: 1, B: c 2. |
Etmal: 176 sm.
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