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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 25.12.1940
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| 0000 |
1832 AL. WzS 3. |
Keine Vorkommnisse.
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0307 Abgabe Wettermeldung.
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| 0400 |
1655 AL. SzW 3-4. |
Keine Vorkommnisse.
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| 0800 |
1477 AL. WNW 3. |
Keine Vorkommnisse.
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| 1200 |
1334 AL. SWzW 2-3. |
Keine Vorkommnisse.
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1318 Abgabe Wettermeldung.
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| 1600 |
1412 AL. SSW 2. |
Keine Vorkommnisse.
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1710 Abgabe Wettermeldung.
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| 2000 |
1432 AL. SW 1-2. |
Keine Vorkommnisse.
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| 2400 |
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Etmal: 238 (1677) sm.
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| 26.12.1940
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| 0000 |
2325 AL. SSW 3-4. |
Keine Vorkommnisse.
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| 0400 |
2416 AL. SSW 4. |
Keine Vorkommnisse.
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0415 Abgabe Wettermeldung.
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| 0800 |
2436 AL. SO 3. |
Keine Vorkommnisse.
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| 1200 |
3356 AL. SSO 1. |
Keine Vorkommnisse.
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1324 Abgabe Wettermeldung.
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| 1600 |
3523 AL. S 2-3. |
Keine Vorkommnisse.
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1819 Abgabe Wettermeldung.
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| 2000 |
3685 AL. S 2-3, Dunkel, gute Sicht. |
2335 in rw. 110° Scheinwerferleuchten und 2 Leuchtgranaten. Mit GF darauf zugelaufen. Dabei zweimal getaucht und Kurs nach Horchpeilung verbessert. Horchpeilungen nicht sehr zuverlässig. 0130 voraus Dampfer in Sicht. Angriff. Dampfer liegt anscheinend gestoppt. Da er weder besonders tief liegt, noch Schlagseite zu beobachten ist, kommt er mir verdächtig vor. Getaucht und Dampfer beobachtet. 0146 Heckschuß auf gestoppten Dampfer unter Wasser, T = 3 m, E. = 1200 m. Treffer unter der Brücke. Anschließend aufgetaucht und, weil Dampfer immer noch nicht sinkt, zum Buganlauf über Wasser angesetzt. Anlauf muß abgebrochen werden, weil Zerstörer mit hoher Fahrt anläuft. Nach NW ausgewichen und von Zerstörern noch eine Zeitlang verfolgt.
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Es handelt sich um einen 5000 t großen Dampfer. Ich vermute, daß er schon angeschossen war (U 124). Sinken wurde nicht beobachtet. Es sackte jedoch langsam tiefer. Ein Nachstossen in süd-östlicher Richtung ist nicht erfolgt, weil :
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