Seite 44 → Seite 45 → Seite 46
|
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
|
|
|
|
| Tag und Uhrzeit
|
Ort, Wetter, Seegang usw.
|
Vorkommnisse
|
|
|
|
| Besondere Erfahrungen
|
|
|
|
| 1.) Verkehrslage.
|
|
|
|
| Auf Anmarsch nach Süden keine Beobachtungen. Im Op. Gebiet vor Freetown Verkehr über Quadrat E.T. 11 Quadrat E.T. 24, Kurs etwa 120 Grad nach Freetown beobachtet; desgl. hat sich der in den "Ständigen Kriegsbefehlen" B.d.U. Nr. 481 B IX Ziffer 2 unter "a" angegebene Ansteuerungspunkt bestätigt.
|
| Weiter läuft reger Verkehr südlich 17 Grad Nord zwischen 28 u. 30 Grad West nach Süden.
|
| Einzelfahrer, Zick-Zack-Kurs.
|
|
|
|
| 2.) Wetter
|
|
|
|
| Günstige Wetterlage, weil zu 50% bedeckter Himmel, wodurch Temperaturen im Boot erheblich herabgesetzt werden. Durchschnittstemperatur im Boot: 30-35 Grad, Maschinenräume 40-50 Grad, Höchsttemperatur im Diesel: 70 Grad.
|
| Häufig dunstige Kimm, die bei Fahrzeugen mit hellen Aufbauten besondere Aufmerksamkeit des Brückenpersonals erfordert.
|
| Westlich Cap Verden Inseln zwischen 12 u. 21 Grad Nord erheblicher Weststrom 1-2 sm/h.
|
|
|
|
| 3.) Gesundheitszustand.
|
|
|
|
| Gut. Einige Fälle von Furunkulose und Schwitzausschlag. Anwesenheit des Arztes hat sich als erforderlich erwiesen.
|
|
|
|
| 4.) Versorgung.
|
|
|
|
| a. Punkt "Rot" ist nicht günstig. Windstärken 3-5 herrschen vor. Nach Wetterkarte mit 1-3 % Windstillen im Mai, später ungünstiger. Übernahme der Torpedos leidet darunter. Verzögerung 4 Tage ist eingetreten.
|
| b. Das Schiff ist gut zu erkennen und rechtzeitig auszumachen.
|
| c. Es bestehen Unstimmigkeiten in den Uhrzeiten. Schiff fährt nach Ortszeit. Tatsache verdient Beachtung wegen E.S.
|
| d. Übernahme Proviant und Schmieröl aus Schlauchbooten, geschleppt von Motorjolle oder von 8-10 Mann gepaddelt, hat sich bewährt.
|
| e. Torpedoübernahmegeschirr muß auf allen Booten derart umgebaut werden, daß Heißeinrichtung mit Spill möglich ist. Hat sich jetzt jedes Boot beschaffen, doch ohne Prüfung der Belastungsgrenze.
|
| f. Es ist unzweckmäßig, 2 Boote zum gleichen Zeitpunkt versorgen zu lassen.
|
| g. Übernahme Torpedos, schon bei leichter See in dunkler Nacht macht große Schwierigkeiten. Entgegen dem Befehl wurde bei Tage übernommen.
|
|
|
|
| Liebe
|
| Kaptlt. u. Kmdt.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
|
|
|
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
|
Seite 44 → Seite 45 → Seite 46
|
