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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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18.03.1940
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0955 |
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Ablegen Stützpunkt.
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1038 |
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Schleuse mit "U 4" verlassen, gemeinsamer Marsch mit M 84 als Flakschutz bis Qu. 9593.
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1200 |
SzW 4, Seeg. 3, Regen, schlechte Sicht. |
Etmal über Wasser 71 sm.
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1213 - 1222 |
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Prüfungstauchen.
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1356 |
Qu. 9596. |
Von Leuchtschiff F r.w. 13°.
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1500 |
Qu. 9593. |
r.w. 320°.
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1600 |
SzW 3, Seeg. 2, Regen, schlechte Sicht. |
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1613 |
Qu. 9565. |
r.w. 0°.
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1901 |
Qu. 9398. |
r.w. 237°.
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2301 |
Qu. 9328. |
r.w. 284°.
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19.03.1940
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0023 |
Qu. 9319 |
Treibmine gesichtet, Querabstand vom Boot 5 - 10 m.
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0125 |
Qu. 9314. |
r.w. 2°.
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0400 |
SO 5-6, Seeg. 4, Regen, bedeckt, schlechte Sicht. |
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0510 |
Qu. 9144. |
Unter Wasser, auf Grund gelegt, 40 m.
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1055 |
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Für Programmzeit auf Sehrohrtiefe gegangen. Eingang FT 1207, Operationsgebietszuteilung für U 1 - U 4.
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1200 |
SO 5-6, Seeg. 4, bedeckt, Regen. |
Etmal: über Wasser 165,1 sm, unter 3,3 sm.
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1302 |
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Auf Grund gelegt, 40 m.
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2021 |
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Überwasserfahrt zum Operationsgebiet Qu. 3752.
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2000 |
SSO 4-5, Seeg. 3-4, Mondschein, teilw. bedeckt, gute Sicht. |
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2030 |
Qu. 9141. |
rw. 316°.
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20.03.1940
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0000 |
Qu. 6333. |
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0400 |
SSO 4-5, Seeg. 3, bedeckt. |
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0430 |
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Bb.Diesel gestoppt, Brennstoffventil ausgewechselt.
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0440 |
Qu. 3752 r.K.M. |
rw. 270° Fahrt 5 sm, Eintreffen Op.-Gebiet.
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0445 |
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Bb.Diesel klar.
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0513 |
Qu 3752 M. |
rw. 270° unter Wasser auf Sehrohrtiefe während der Dämmerung gegangen.
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0648 |
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Auf Grund gelegt 50 m. GHG besetzt.
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1110 |
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Auf Sehrohrtiefe zur Programmzeit und Beobachtung (Gegner nimmt vielleicht Mittagsbesteck) gegangen.
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