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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 09.07.1940
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Stb. Maschinentelegrafenanlage ausgefallen, Anzeigegeräte der F ....(nicht lesbar) Umdrehungsanzeigeranlage verstimmt (verklemmt). Tiefenmesser, bis auf das große Budenbergmanometer, und die meisten Manometer der Lenz- und Trimmanlage ausgefallen. Mehrere andere Druckmesser verstimmt.
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Kontrollampen, Lampen der Signalanlage und Beleuchtungskörper ausgefallen. Mehrere elektr. Meßinstumente verstimmt. Fahrtmeßanlage zertrümmert, ebenso das Glas der Lastigkeitswaage. Am CO² Meßgerät sämtliche Glasarmaturen zerbrochen. Spindel der Druckausgleichventils vom Bodenventil abgerissen. Steuerschalter für das vordere Tiefenruder klemmt, eine Verriegelung zerbrochen.
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g) Turm:
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Apparate, Manometer und Lampen teils verstimmt, teils zertrümmert. Geringe Beschädigungen des Angriffssehrohres (Faden der festen Linie abgefallen, Peilzählwerk unklar). Eine Halteschraube des Streuwinkelrechners herausgeschleudert. In Streuwinkelrechner eine ..............erleitung (nicht lesbar) abgerissen, zwei Ankerphasen lose, Beleuchtung ausgefallen, ebenso die Deckungskontollampe. In den übrigen T.P.W.-Geräten Klemmen lose, Beleuchtung und Blaulampen ausgefallen, sowie mehrere Sicherungen zerschlagen. Bei W.B. Salve 12 federte das Turmluk ein und ließ geringfügig Wasser durch.
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h) Dieselraum:
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Einige Beleuchtungskörper ausgefallen. Flanschen der Bodenventile für Treibölübernahme und Druckwasser möglicherweise eingerissen.
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j) E-Maschinenraum:
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Einige Amperometer und Druckmesser ausgefallen.
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k) Heckraum:
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Eine Lampe ausgefallen.
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7.) Personal:
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Die Mannschaft war allgemein stark beeindruckt, so jedoch Maßnahmen erforderlich waren, hat jeder mit verhältnismäßiger Ruhe und Überlegung seine Pflicht getan.
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