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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 22.09.1940
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| 0945 |
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Aufgetaucht.
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| 0950 |
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Alarm, Flugboot in rw. 80°.
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| 1025 |
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Entfernte W.B.-Detonation gehört.
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| 1200 |
Qu. AL 6621 r.M. |
Etmal: Über Wasser 162 sm, unter Wasser 16 sm.
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| 1405 |
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Aufgetaucht. Auf Kurs 70° weitergelaufen.
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| 1440 |
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Deutsches U-Boot in rw. 60° in Sicht. In die Nähe gegangen. Es ist "U 31". Nach Erfahrungsaustausch geht "U 31" nach Nordwesten, "U 43" nach Nordosten. Noch während des Signalverkehrs mit "U 31" in rw. 70° Masten und Schornsteine in Sicht. Anscheinend zwei kleine und schnelle Schiffe, die sehr stark zacken. Laufe darauf zu, um zu klären. Muss jedoch 1545 Alarmtauchen vor Flugzeug.
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| 1710 |
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Starke Schraubengeräusche aus rw. 130°. Geräuschquelle überläuft und umkreist das Boot. Sehr schnelle Kolbenmaschinen. Da dringend Verdacht, dass es ein U-Jäger ist, Schleichfahrt und auf Tiefe gegangen. Es wurden zwei Fahrzeuge gehört.
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| 1757 |
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Wasserbomben-Detonation die weiter ab liegt.
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| 1810 |
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Eins der gehorchten Fahrzeuge läuft aus Richtung 0° an. Kurz danach eine Wabo-Detonation, liegt gut, sehr starke Detonation aber keine Ausfälle. Zacke 9 Dez. ab und steuere 180°.
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| 1851-1855 u. 1904 |
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Entfernte Wabo-Detonationen. Die Geräusche der Jäger sind achteraus (rw. 0°) verschwunden.
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| 2000 |
Qu. AL 6383 u.K.M. |
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| 2150 |
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Aufgetaucht.
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23.09.1940
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| 0000 |
Qu. AL 6376 r.u.E. Wind 320°, 4, See 3, bewölkt, gute Sicht. |
Gehe nach Ausweichen aus dem U-Jagdgebiet wieder ins alte Op.-Gebiet.
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| 0400 |
Qu. AL 6295 r.u.E. Wind 320°, 5, See 3-4, klar, gute Sicht. |
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| 0800 |
Qu. AL 6343 M, Wind 320°, 4, See 3, wolkig, gute Sicht. 55° 58' N, 17° 28' W. |
Besteck aus Venus, Rigel, Benetnasch, a Pol.
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| 0931 |
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Getaucht. In rw. 0° Gegenstand gesichtet, der einem U-Bootsturm ähnelt. Später ausgemacht, dass es ein Segelfahrzeug ist.
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| 1040 |
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Aufgetaucht.
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| 1200 |
Qu. AL 6314 r.u.E. Wind 320°, 4, See 3, wolkig, Sonne, gute Sicht. |
Etmal: Über Wasser 80,5 sm, unter Wasser 15,1 sm = 95,6 sm.
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