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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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Auf Kurs 100° und höchste Marschfahrt gegangen. Ich will den Geleitzug morgen etwa gegen 1600 Uhr sichten, auch wenn er Kurs nach Osten ändert.
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2000 |
Qu. 5121. |
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2243 |
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F.T.: "Geleitzug AL 5836, Kurs 70°".
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2400 |
Qu. 5216. |
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02.12.1940
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0400 |
Qu. 6152. West 3, Sicht 2 sm. |
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0620 |
Qu. 6246. |
Lichter oder Leuchtbomben in 190° kurz zu sehen, drauf zugehalten.
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0630 |
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Schatten in 150°, 10 000 t-Dampfer im Kielwasser ausgedampft, vorgesetzt, Generalkurs 270°.
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0641 |
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F.T. von U 101 an U 43: "Bitte Fühlung übernehmen". Mit Kurzsignal abgegeben: "Standort AL 62".
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0739 |
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In 160° 1 Scheinwerfer und 1 Leuchtbombe.
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0800 |
Qu. 6245. |
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0855 |
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Schatten vor dem Dampfer in Sicht.
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0907 |
Qu. 6244. W 4, gute Sicht. |
Doppelschuß auf Dampfer von 9 000 t, Lage ..., Fahrt 10 sm, Entfernung 3500 m, Laufzeit der Torpedos 3 min. 55 sek. Treffer vorn 30 m, hinten 30 m, Feuerschein, hohe Sprengwolke, Bug, Mittelschiff versinken, Achterschiff sackt 3 min. später weg. Kein Verkehr auf 600 m Welle beobachtet. Nach Befehl: "Feuererlaubnis" fiel die Feuerleitanlage aus. Es wurde nach Schußtafel geschossen. Dampfer schien vorn 3 Ladeluken, achter 4 Ladeluken zu haben. War besonders lang, über 150 m.
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Angriff auf Dampfer voraus angesetzt.
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0941 |
Qu. 6244. |
Langsam anbrechende Dämmerung. Doppelschuß aus Heckrohren auf Tanker "Victor Ross", 11 188 Brt. Lage 80, Fahrt 8 sm, Entfernung 1500 m. Torpedolaufzeit 90 sek. Treffer Vor und Achterkante Brücke, Schiff legt sich nach Stb., macht nur noch 1 sm/h. Ruft auf 600 m Welle um Hilfe.
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