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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 30.01.1940
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| 1700 |
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Er hat keine Flaggen, keine Seitenbemalung. Auf dem Heck ein komisches Deckshaus.
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Erst schien er 130° zu liegen, nun scheint er bei meinem langsamen Abstaffeln nach Norden mitzudrehen, er zeigt immer die Breitseite. Qualmt kolossal, als ob er etwas vernebeln wollte. An Heck scheinen ein paar Mann zu stehen. Ich halte noch weiter nach Norden. Da, auf einer Entfernung von etwa 4-5000 m sieht es wie ein Aufblitzen am Heck aus. Ich drehe ihm das Heck zu und lasse Aufschläge suchen. Ein zweites Aufblitzen. Doch keine Aufschläge zu sehen.
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| 1745 |
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Dampfer gibt SSS-Meldung: guns ......(nicht lesbar) 45° 38' N, 11° 36' W. submarine distaut about from miles Steamer has ...... (nicht lesbar - Handschriftlich).
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Ich laufe 10' nach W ab und gehe auf Westkurs. Dampfer liegt nun auch Westkurs. Halte ihn für eine Falle. Sein F.T. ein Lock F.T., denn er will, daß ich irgendwie rangehe, damit er angreifen kann. Währe er tatsächlich havariert, dann hätte er sicherlich vorher schon ein F.T. gemacht. Davon ist aber nichts gehört worden, trotzdem die Dampferwelle dauernd besetzt ist. Außerdem hätte er nicht mehr so drehen können.
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| 1845 |
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Ich halte das Schiff für eine Falle und will ihr nicht in die Hände fallen.
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Steuer daher bis 1845 Uhr Scheinkurse nach W, da ich nun die Verfolgung des ersten Dampfers auch nicht mehr fortsetzen kann. Dann auf 0° L.F. gegangen. Noch 6 t Brennstoffreserve.
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| 1900 |
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Rede des Führers gehört.
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| 2000 |
Biscaya. Qu. BE 6986 r.o. W 3, Sg. 2, leichte Dünung, teilweise bedeckt, dunkel, mäßige Sicht. |
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| 2050 |
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An Stb querab wird ein grüner Stern geschossen. Abstand ist schwer zu schätzen, vielleicht 3-4 sm. Keine Erklärung dafür. Vielleicht Verfolger auf Grund der Meldung. Sie können uns aber nicht sehen, höchstens horchen. Es wäre gut, wenn das U-Boot noch ein Horchgerät hätte, daß Überwasser zu gebrauchen ist.
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