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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 18.04.1940
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| 1200 |
Qu. 8899 AB. |
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| 1530 |
Qu. 3249 AF, N 5-6, unverändert. |
Eingang F.T 1453/18/50: "Ltnr. v. 15.4. erledigt. Ab 96 wird noch wiederholt. Satt RH setze RB 37, 95 m."
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| 1630 |
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Eingang F.T. 1536/18/52: "U 47 von B.d.U. Warteaufstellung von North Minch bis Nordspitze Shetlands. Transporter zu erwarten. Hinmarsch auf kürzestem Weg. Keine Angriffsbeschränkung."
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Auf 225° HHF gegangen.
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| 2000 |
Qu. 3429 AF, N 4, abflauend, See 3, kurze Dünung, sehr gute Sicht. |
Mein Vorhaben den Oberdeckstorpedo vorn ins Boot zu übernehmen kann wegen der Helligkeit der Nacht und der kurzen steilen Dünung nicht durchgeführt werden.
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| 19.04.1940
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| 0000 |
Qu. 2698 AF, N 3, See 3, Dünung. |
Es gibt doch wenigstens schon wieder die Andeutung einer Nacht, leider aber mit Mondschein.
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| 0400 |
Qu. 2948 AF, NW 2, aufbrisend, See 2. |
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| 0800 |
Qu. 5228 AF, NW 4, sehr gute Sicht. |
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| 1200 |
Qu. 5199 AF l.K.m. |
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| 1430 |
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Rauchwolken in rw. 20°.
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| 1518 |
NNW 3-2, See 2, leicht bewölkt, sehr gute Sicht. |
Langer hoher Mast in Sicht.
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| 1521 |
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Getaucht. Es war keine Zeit mehr einen F.T. abzugeben. 1 Schlachtschiff mit 2 Zerstörern, Kurs 205°, Fahrt 15 sm.
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| 1553-50-51 |
Qu. 5454 AF m.o. |
Schuß aus Rohr II und Rohr III. Torpedokurs 264°, 5, Lage 90, E = 900 (eingestellt 1500) Seite beim 1. Schuß 75°. 2. Schuß 63°. Es geschieht nichts !
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Nach 7 Min. 18 Sek. Detonation eines Torpedos. Pi Einstellungen waren: Zone - 4, Sicherheitsstrecke 200, Tiefe 8 m, Zieltiefgang - 9,5 m. (Schlachtschiff "Warspite").
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Zur Selbstkontrolle lasse ich durch den T.O. nochmals das Sehrohr untersuchen. Danach hat an der Vergrößerung einwandfrei die kleine (1,5 x) gestanden. Die eingestellten Werte am Vorhalterechner sind richtig. Es wurde vor dem Anlauf der Gegnerkurs mehrfach als 203° bis 206° festgestellt. Bei diesem Kurs ergibt sich für den zwoten Schuß bei einer Schneidung von 59°.5, ein Vorhalt von 28°.5 eine Lage von 92. Abkommpunkte für 1. Schuß hinten 10, zwoten Schuß vorn 30. Zeitintervall 11 Sek. Nach Horchpeilung haben die Torpedos richtig den Winkel eingesteuert.
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