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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 11.03.1940
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Arsenal, Kiel. |
Ausrüstung des Bootes.
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| 12.03.1940
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| 1100 - 1300 |
Kiel |
Trimmversuche.
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| 13.03.1940
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Kiel |
Keine Vorkommnisse.
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| 14.03.1940
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Kiel |
Funkbeschickung, Funkpeiler ausgefallen. Zur Reparatur ins Arsenal.
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| 15.03.1940'
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| 1230 - 1700 |
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Funkbeschickung Tonne XIII a. Anschließend Deutsche Werke Kiel festgemacht.
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| 16.03.1940
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Deutsche Werke Kiel |
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| 0800 |
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Seeklar.
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| 0905 |
Holtenau. |
In der Schleuse festgemacht.
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| 0936 |
Holtenau. |
Fahrt nach Brunsbüttel. Boot wird geschleppt wegen der Eislage.
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| 1625 |
Brunsbüttel. |
Im Innenhafen festgemacht.
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| 17.03.1940
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| 0555 |
Brunsbüttel. |
Seeklar.
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| 0620 |
Brunsbüttel. |
Schleuse festgemacht mit Schlepperhilfe.
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| 0720 |
SO 2, Seegang 1, mittlere Sicht. |
Marsch nach W'haven mit Sperrbrecher bis Elbe II und Fla-Geleit bis W'haven.
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| 1110 - 1125 |
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Zwischen Elbe I u. II. Prüfungstauchen. Sicherung übernahm Fla-Schutz.
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| 1200 |
Feuerschiff D. SO 2-3, Seegang 2, mittlere Sicht. |
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| 1543 |
W'haven. |
Schleuse festgemacht.
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| 1635 |
W'haven. |
U-Stützpunkt Liegeplatz V festgemacht.
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| 18.03.1940
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| 0940 |
W'haven. |
Seeklar.
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| 1004 - 1035 |
W'haven. |
Schleuse festgemacht. Vor der Schleuse Fla-Schutz.
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| 1211 - 1215 |
Schillig-Reede. Tonne N Ost 4, See. 2, diesig, Regen. |
Prüfungstauchen.
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| 1351 |
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Feuerschiff F passiert.
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| 1443 |
Helgoländer Bucht. |
Fla-Schutz entlassen. Marsch ins Operationsgebiet. Bis Eintritt ins Sperrgebiet Zickzackkurs gelaufen.
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