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KTB U 4 - 3. Unternehmung Seite 7

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
27.03.1940
1040 Da Sicht schlechter wird bis 2,5 sm an die Hoheitsgrenze herangegangen. 0° 3 sm/h.
1132 180° 3 sm/h. Dampfer ausgewichen.
1150 0° 3 sm/h.
1245 Q 3561 l.o.Ecke. Getaucht, da Dunstschicht aufreißt. Etmal 57,5 sm.
1250 Kenntnis F.T. 1109/27/25: Neue Schutzstellung östlich 7°35' Ost. Unter Wasser 180° 3 sm/h von der Küste abgelaufen, um in größeren Abstand von der Küste aufzutauchen u. die neue Position über Wasser einzunehmen.
1447 Aufgetaucht. 90° 10 sm/h. Wiederholt langsam fliegendes Schwimmerflugzeug parallel zur Küste fliegend gesichtet.
1550 Flugzeug ähnlich H.E. 111 Ostkurs fliegend gesichtet.
1600 Q 3566 l.o.Ecke. NW 4, Seegang 3, gute Sicht.
1618 0°, 10 sm/h.
1710 Östlich 0735 Ost auf Position auf und abgestanden.
2000 Q 3539 untere Kante Mitte. N 1-2, Seeg. 1, gute Sicht.
28.03.1940
0231 U 3 getroffen.
0311 Auf Position 0727 Ost gegangen (F.T. 0134/28/49) 0,5 sm Abstand von Hoheitsgrenze auf und abgestanden.
0400 Q 3538 r.untere Ecke. N 1, Seegang 1, gute Sicht.
0525 Getaucht. Da Küste bei 0727 Ost nach Norden einbiegt. Bucht vor Mandal schlecht zu übersehen.
1010 Wasserflugzeug mit wechselnden Kursen vor der Küste.
1320 Auf F.T. 1233/28/48 (Rückmarschbefehl) 180° 3 sm/h. Etmal 60 sm.
1420 206° 3 sm/h.
1455 Aufgetaucht. 206° 10 sm/h.
1600 Q 3567 Mitte, N 1, Dünung, gute Sicht. Wiederholt Rückmarschmeldung abgegeben. Von Leitstelle nicht wiederholt.
1725 U 3 Stb. querab. Anfrage ob U 3 Rückmarschmeldung von U 4 aufgenommen habe wird bestätigt.
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