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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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01.02.1940
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2000 |
Nordatlantik. Qu. 1340 AN, O 6, bedeckt, Sg. 5, mittl. Sicht. |
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2210 |
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Nouphead 3 Strich an Stb. in Sicht. Feuer brennt mit Friedenskennung.
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2300 |
Nordatlantik. Qu. 1440 AN, O 6, bedeckt, Regen, schlechte Sicht. |
Starke Bewacherlinie passiert. Vermutlich 1 Zerstörer oder großer Fischdampfer , der völlig aufgeblendet fährt. 1 kleiner Fischdampfer kam plötzlich abgeblendet voraus in Sicht. Ich habe ihn 100 m an seinem Heck passiert, ohne das er mich gesehen hat.
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02.02.1940
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0005 |
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N. Ronaldsay 3 Strich an Stb. in Sicht, Feuer brennt in Friedenskennung.
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0320 |
Fair-Island-Passage. |
Fair-Island-Passage passiert. Feuer brennt.
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0800 |
Nördl. Nordsee. Qu. 2673 AN, SO 6, bedeckt, gute Sicht, kurze, steile See. |
Marschfahrt. Keine Ereignisse.
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1200 |
Nördl. Nordsee. Qu. 4241 AN. |
Etmal: 164 sm.
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1341 |
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Alarmtauchen vor Flugzeug, das Aufklärung zwischen der Südspitze Norwegens und den Orkney fliegt. Typ: Schwerer zweimotoriger Bomber, Landmaschine, ähnlich der He 111.
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1424 |
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Aufgetaucht. Marsch fortgesetzt.
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1450 |
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Alarmtauchen vor Sehrohr an Bb. 2 Strich achterlicher als querab, E 5. Durch hart Ruder Heck zugedreht. Nichts zu hören.
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Brückenmaat behauptet, daß es ein sehr langes dunkel gestrichenes dickes Rohr gewesen sei.
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Da ich nichts höre, entschließe ich mich, die Sichtung nicht zu melden, da ich eine Sehrohratrappe annehme. Unter Wasser abgelaufen.
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1600 |
Nördl. Nordsee. Qu. 4281 AN, dto. |
Unterwassermarsch.
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1930 |
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Aufgetaucht. Marsch fortgesetzt. Keine Ereignisse.
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2000 |
Nördl. Nordsee. Qu. 4186 AN, SO 4, bedeckt, Hagelschauer, schlechte Sicht. |
Auf M.E.Z. gegangen. Keine Ereignisse.
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