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KTB U 52 - 2. Unternehmung Seite 13

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
13.03.1940
1435 Astron. Besteck, 61° 2' N - 2° 34' W, Qu. 7786 AF. Wir sind trotz der schweren See mehr gelaufen als angenommen, da Fahrtmeßanlage ausgefallen, ist Koppeln bei diesem Wetter Erfahrungssache, aber es wird zusehends besser.
1600 Nordw. Shetlands, Qu. 7700 AF, ONO 6, Seegang 5, bedeckt, mittl. Sicht. Es scheint langsam besseres Wetter werden zu wollen.
1700 ↙ Rauchfahne tritt plötzlich aus Böen-Rand heraus. Ob.Strm. (WO) leitet Alarm ein ! Falsch gemacht ! WO´s belehrt ! Nach dem Auftauchen nichts in Sicht.
2000 Qu. 7800 AF, nördl. Shetlands, NNO 5, Seegang 4, Hagel, Schneeböen, bedeckt, schlechte Sicht. Das Seegebiet nördl. Shetlands scheint von nicht abgeblendeten Fischern, Vorpostenbooten bewacht zu werden, besonders unter der Küste, etwa 8-12 sm ab - starke Bewachung bemerkbar. Passieren der Fischer und Bewacher in etwa 800 - 1600 m mit HF. Sonst kein Verkehr bemerkbar, nichts zu sehen, da schlechte Sicht. Zeitweilig durch Schneetreiben völlig dick.
2200 Qu. 7882 AF. Shetland Inseln gerundet; auf HF. - 108° gegangen, um am 14.3. (im KTB steht 14.4.) früh auf der Viking-Bank zu stehen und mich über Tag (etwa 80 sm ab von der norw. Küste) auf Grund zu legen.
Sonst keine besonderen Ereignisse.
14.03.1940
0000 Nordsee-Ausgang, nord-östl. Shetlands, Qu. 2200 AN, NO 3-4, Seegang 2, bedeckt, geringe Sicht, da starke Schnee- und Hagelböen. Endlich wird´s ruhig und man kann sogar auf dem Turm rauchen. Ich glaube, es ist das zwote Mal seit 10 Tagen, dass das möglich ist.
0400 Nordsee, NO 2, Seegang 1, stark bedeckt, Schnee- u. Hagelböen, geringe Sicht. Qu. 2200 AN. Keine besonderen Ereignisse.
0658 ES-Austausch und Signalverkehr mit nordwärts gehenden U 34.
0800 Qu. 2200 AN, Nordsee, NNO 2, Seegang 1, bedeckt, mittl. Sicht, vereinzeltes Schneetreiben. Keine besonderen Ereignisse.
0900 Schiffsort: 60° 41' N - 3° 0' O, Qu. 2300 AN. Sonne geschossen.
↙. Da Aufgabe "Ungesehen bleiben" vorsieht, bleibe ich tagsüber auf Viking-Bank, zumal ideales Flugwetter ist.
1300 Viking-Bank-Nordsee. Qu. 2327 AN, 60° 41' N - 3° 1' O. Etmal: 205 sm.
1308 ↙.
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