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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 16.06.1940
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| 2315 |
Qu. BF 1566. |
Rauchfahnen in rw. 45° gesichtet.
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| 17.06.1940
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| 0000 |
Südl. von S-Irland, Qu. BF 1647, leicht bewölkt, gute Sicht, NNO 2, Seegang 1. |
Marschfahrt fortgesetzt.
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| 0037 |
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F.T. B.d.U. an U 52: "Dampfer ohne Geleit gehen von Qu. 2637 über 2816 und 2799, alles BF, weiter mit 110° nach Brest".
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| 0400 |
West. Kanaleingang, Qu. BF 1687, leicht bedeckt, gute Sicht, NO 3-4, Seegang 2-3. |
Keine besonderen Ereignisse. Marsch fortgesetzt.
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| 0745 |
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Getaucht. Unterwasser-Fahrt um Torpedo nachzuladen, zumal die Sicht schlechter wird.
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| 1007 |
Westl. Kanaleingang. Qu. BF 1938, Nebel, schlechte Sicht, N 2, Seegang 2. |
Aufgetaucht. Marschfahrt fortgesetzt. Es wird neblig, die Sicht wird so schlecht, daß Bewacher erst auf 1500 - 2000 m auszumachen sind; - Sicht gegen Flieger ist nur mäßig.
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| 1030 |
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Getaucht, wegen schlechter Sicht und Nebel.
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| 1200 |
West. Kanaleingang, Qu. BF 1938, Nebel, schlechte Sicht, N 3, Seegang 2, 48° 55' N - 7° 14' W. |
Marsch fortgesetzt. Etmal: Über Wasser 150,3 sm, unter Wasser 21,7 sm.
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Gegen Mittag scheint es etwas klarer zu werden und der tiefe graue, dichte Wolkenschleier scheint sich zu lockern. Ich will weiter und Überwasser-Weitermarsch fortsetzen.
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| 1338 |
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Aufgetaucht. Marsch fortgesetzt. Die engl. Bewachungslinie scheint hier zu beginnen, den in regelmäßigen Zeitabschnitten (ungef. 10-12 Min.) tauchen Bewacher auf, die teils Fahrt laufen, sich teils treiben lassen; ihnen laufend ausgewichen.
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| 1430 |
Qu. BF 2717. |
Im Nebeldunst wird ungef. 4 Dez. BB. rw. 0° etwa 3000 - 4000 m ab ein Dampfer gesichtet. Herangedreht; mehrere Dampfer nun klar zu erkennen. Lage etwa quer geschätzt; Bewacher, Zerstörer ausgemacht. Ich beabsichtige mich trotz der unklaren Lage und unzureichender Sicht auf östl. Kurs vorzusetzen.
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| 1500 |
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Muß aber mit Höchstfahrt den vor mir aufgetauchten Bewacher nach Süden aus dem Wege gehen. - Staffel wieder heran. Vom Geleit nichts zu sehen. - 2 Sunderland-Maschinen - etwa 200 m hoch - mit SW-Kurs achtern, Abstand 3000 m. Sie fliegen ab, bleibe oben, denn sie haben mich nicht bemerkt.
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| 1540 |
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Das Heranstaffeln wird von stetig auftauchenden Fischdampfern, Loggern, gestört.
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