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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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29.08.1939
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1200 |
Kiel, Tirpitzmole |
"U 53" ausgelaufen zur "Alarmübung Nordsee" durch K.W.-Kanal.
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1600 |
K.W.-Kanal |
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1624 |
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Eingang F.T. 1335 von Seekriegsleitung an alle über politische Lage (siehe Anlage 2, lfd. Nr. 1).
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1846 |
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Brunsbüttel ausgelaufen, Fahrt Elbe abwärts.
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2000 |
Elbe 4 Feuerschiff. Schwache Brise aus NNO, ruhige See, 8/10 bedeckt, gute Sicht, Mondschein. |
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2130 |
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Elbe I passiert, Generalkurs 332°, Fahrt 10 sm.
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2300 |
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Laternen gelöscht, ungesehener Vormarsch.
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30.08.1939
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Nördl. Helgoland. |
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0000 |
φ = 53° 2' N - λ = 8° 4' O. Leichte Brise aus NNO, leicht bewegte See, 5/10 bedeckt. |
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0135 |
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Abgeblendetem Fahrzeug, anscheinend eig. Bewacher. ↗ in Höhe Amrum-Bank nach Westen ausgewichen.
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0400 |
φ = 54° 54' N - λ = 7° 40' O. Leichte Brise aus NNO, ruhige See, 9/10 bedeckt, Sicht 8 sm, dunstig über der Kimm. |
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0520 - 0725 |
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"Alarm" vor 2 Dampfern.
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Generalkurs 332°, 10 sm. Mehreren Dampfern (Kurs: Skagen - Engl. Kanal) ↗ ausgewichen.
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0800 |
φ = 55° 21' N - λ = 6° 54' O. Leichte Brise aus NNO, leicht bewegte See, 7/10 bedeckt. |
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0947 - 1244 |
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Getaucht, Fischampfern ausgewichen.
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