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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 06.09.1939
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| 1200 ↙ |
φ = 57° N - λ = 22° 32' W. |
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| 1600 ↙ |
φ = 56° 52,5' N - λ = 22° 32' W. |
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| 1730 - 1830 |
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Boot geht auf 100 m. Im allgemeinen alles in Ordnung, lediglich Stevenrohrbuchsen, vor allem das St.B.-Stevenrohr, lecken stärker. Nach dem Auftauchen wird festgestellt, daß aus einem der beiden Tauchbunker Öl austritt. Boot zeigt laufende starke Ölspur. Ursache der Ölverlustes ist vorläufig nicht feststellbar.
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| 2000 |
φ = 46° 47,5' N - λ = 22° 32' W. Mäßige Brise aus S, mäßig bewegte bis grobe See, hohe Dünung, 5/10 bedeckt, gute Sicht. |
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| 07.09.1939
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Gebiet "T" |
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| 0000 |
φ = 56° 8,5' N - λ = 22° 32' W. Mäßige Brise aus S, mäßig bewegte bis grobe See, ganz bedeckt, Regen. |
Kurs 170°, 7 sm.
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| 0400 |
φ = 55° 26,5' N - λ = 22° 32' W. Mäßige Brise aus S.z.W., grobe See, 7/10 bedeckt, schlechte Sicht. |
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| 0712 |
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Getaucht zum Durcharbeiten der Torpedos.
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| 0800 ↙ |
φ = 54° 31' N - λ = 22° 32' W. |
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| 1200 ↙ |
φ = 54° 45' N - λ = 22° 23' W. |
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| 1335 |
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Aufgetaucht. Ungehinderter Vormarsch nach Süden.
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| 1600 |
φ = 54° 46' N - λ = 22° 12' W. Frische Brise aus SSW, mittelgrobe See, hohe Dünung, 8/10 bedeckt, gute Sicht. |
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