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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 29.08.1939
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| 0330 |
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In der Morgendämmerung □ E 2471 l.ob. Ecke getaucht vor Handelsdampfer Nordkurs. U 58 in unmittelbarer Nähe beobachtet. ES-Anruf nicht beantwortet, Signalverbindung nicht zustande gekommen. Entfernung beim Laufen etwa 300 m. U 56 mit S-Kurs abgelaufen.
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| 0400 |
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Schiffsortermittlung mit FT-Peilung. □ E 2471 Mitte, Versetzung 5 sm westlich.
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| 0706 |
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Aufgetaucht. Wind NO 2, 1, c 9 (stellenweise diesig).
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| 0730 |
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Getaucht vor Handelsdampfer mit NO-Kurs.
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| 0935 |
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Aufgetaucht. NO 2, 2, o/m.
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| 1000 |
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Getaucht vor Fischdampfer □ E 2470 rechts ob.
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| 1100 |
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□ E 2530 l.ob. großer Passagierdampfer roter Schornstein mit schwarzer Kappe. Kurs 145°, ein moderner Frachtdampfer schwarzer Schornstein, Decksladung Holz.
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| 1300 |
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□ E 2530 l.ob. Ecke Kurs 160° mehrere Fischdampfer.
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| 1425 |
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Getaucht vor Fischerfahrzeugen
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| 1940 |
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Aufgetaucht □ E 2530 l.ob. Vor Wal sofort wieder getaucht.
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| 1958 |
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Aufgetaucht.
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| 2330 |
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Dampfer achteraus in Sicht, mit GF abgelaufen und aufgedreht. Dampfer hat nur 1 Dampferlicht und anscheinend verdrehte BB-Positionslaterne.
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| 2348 |
NO 1, 0-1, c 6, zeitweise gute Sicht (Gewitter) (anscheinend Wetterscheide). |
Da Boot plötzlich vom Mond beschienen wurde, getaucht □ E 2586 l.ob.Ecke.
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| 30.08.1939
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| 0015 |
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aufgetaucht.
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| 0400 |
N 2, c 8 (Gewitterböen) |
Schiffsortbestimmung nach FT-Peilung □ E 2528 l.unt. Versetzung n. NW 8.9 sm.
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| 0517 |
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getaucht □ E 2527 l.ob.Ecke. N 2-3, 2, Regen. Wegen starker Regenböen (Sicht etwa 300 m), andererseits wieder Sichtlücken bis 10 sm.
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| 0657 |
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aufgetaucht.
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| 0818 |
N 3, 2, c 8, böig (Regen). |
□ E 2466 Mitte. Mit Nord- und Südkursen auf- und abgestanden. (geladen).
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| 1213 |
□ 2466 E l.untr.Ecke. N 2, c 5, 2, gute Sicht. |
In 180° Dampfer in Sicht, mit Kurs 60° ausgewichen nach NW.
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| 1450 |
□ 2466 E l.unt.Ecke. |
In 220° Dampfer in Sicht mit Kurs 70°.
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| 1455 |
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getaucht. Keine besonderen Merkmale.
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| 1650 |
□ 2405 r.ob.Ecke. N 2-3, 1-2, c 7, sehr gute Sicht. |
aufgetaucht.
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| 1820 |
□ E 2466 r.untr.Ecke. |
getaucht vor Handelsdampfer mit NO-Kurs (60°) Richtung Skagerrak (polnischer Dampfer T) schwarzer Schornstein, breiter neugemalter roter Schornsteinring. Schiffsfarbe grau.
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