|
|
|
|
| Tag und Uhrzeit
|
Ort, Wetter, Seegang usw.
|
Vorkommnisse
|
|
|
|
| 07.07.1940
|
|
|
|
|
|
Von Memel zurück.
|
| 1310 |
|
Deutsche Werke festgemacht zur Erledigung von Restarbeiten.
|
|
|
Reparatur von Kühlwassermäntel, Auspuffsammelleitung, Umformer u. G.H.G.
|
|
|
|
| 08.07.1940
|
|
|
|
|
|
D.W. Restarbeiten.
|
|
|
|
| 09.07.1940
|
|
|
|
|
|
D.W. Restarbeiten.
|
|
|
|
| 10.07.1940
|
|
|
|
| 1120 |
|
D.W. abgelegt. Erprobungsfahrt.
|
| 1530 |
|
Zur Torpedoübernahme Memel längsseits.
|
| 1900 |
|
Tirpitzmole festgemacht.
|
|
|
|
| 11.07.1940
|
|
|
|
| 1800 |
|
Seeklar.
|
| 1840 - 1855 |
|
Schleuse Holtenau.
|
|
|
Kanalfahrt. Etmal ↗: 45 sm.
|
|
|
|
| 12.07.1940
|
|
|
|
| 0015 - 0200 |
|
Fliegeralarm.
|
| 0320 - 0345 |
|
Fliegeralarm.
|
| 0455 - 0512 |
|
Schleuse Brunsbüttel.
|
| 0540 |
|
In Sperrgeleit aufgenommen, Sperrbrecher "SPP".
|
| 0810 |
|
Cuxhaven passiert.
|
| 0815 |
|
Sperre Cuxhaven passiert.
|
| 0842 |
WNW 3-5, om. |
Feuerschiff K passiert.
|
| 0930 |
3-4, teilweise starke Regenböen. |
Feuerschiff H passiert.
|
| 1130 |
|
Sperrgeleit entlassen bei Punkt A
|
| 1315 |
|
Deutsches Flugzeug, HE 111, gesichtet.
|
| 1600 |
Punkt H passiert. WNW 3-4, c 10-8, 2-3, zeitweise Sonnenlicht gut. |
Marschfahrt durch Weg Blau.
|
| 1930 |
|
E.S. Austausch mit Vorpostenboot.
|
| 2000 |
|
Etmal: ↙ 1,2 sm, ↗ 179 sm.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
|
|
|
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
|
