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KTB U 57 - 9. Unternehmung Seite 31

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
25.08.1940
Geleitzug steuert SO-Kurs, 20 Fahrzeuge, 2 Zerstörer, mehrere große Tanker dabei. Vor ein großer Passagier von mehreren Frachtern dicht gedrängt und schützend flankiert. Die vollbeladenen Tanker fahren achtern, geschützt durch ein Fahrzeug, ähnlich unserem Brummer (im Weyer nicht auffindbar).
Setze Angriff auf Tanker am weitesten Stb. an Typ "Regent Lyon" 9600 t.
1946 Doppelschuß auf 1500 m, Lage 90°, Vg. 7 sm.
1. Torpedo trifft nach 92 sec. unterhalb Schornstein. Strake Qulamentwicklung, Tanker sinkt achtern.
2. Torpedo Mitte. Riesenfeuersäule. Tanker sinkt schnell, nach wenigen Sekunden verschwunden.
Das Spezialschutzfahrzeug dreht mit hoher Fahrt auf uns zu. Zeige das Heck, gehe auf 80 m.
Trotz grober See und großer Tiefe stehen wird einwandfrei und lange im Asdicstrahlung. Innerhalb von einer Stunde 27 Wasserbomben schwersten Kalibers, die bestgezielten 50 - 100 m.
2252 Qu. 5312, WSW 4-5, o/m, 4. Aufgetaucht. Nach W. abgelaufen.
2340 F.T. B.d.U. von "U 57":
Längere Werftzeit erforderlich. Batterie entschlammen. W.B.-Schäden, Rohre, Sehrohre, laufe Diesel-Elektr. Frage Kiel - Lorient. Qu. 5235.
2400 Qu. 5233. Etmal: Unter Wasser 18,4 sm, über Wasser 54,8 sm.
26.08.1940
0200 F.T. "U 57" nach Kiel gehen. Einlaufweg grün. B.d.U.
0400 Qu. 5232, SWzW 4-5, o/m (r), 3-4. Rückmarsch angetreten.
0800 Qu. 0289 AM, WSW 4-5, o/m (r), 3-4.
1200 Qu. 0256, NWzW 3-4, o/m, 2-3, lange Dünung.
1600 Qu. 0213. NW 5, c 5, 4.
1917 F.T. "U 57" etwa aus dem Raum westl. der Orkneys Erfolg melden. B.d.U.
2000 Qu. 2859 AM, NW 6, c 1, 5. L.I. meldet Stb Diesel wieder klar bis HF.
2400 Qu. 2834, NW 4, c 2, 3. Etmal: Unter Wasser -//-, über Wasser 149,6 sm.
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