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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 04.09.1940
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Lorient, Ölpier. |
Arbeitsdienst.
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| 1830 |
Boot aufgeslipt im Fischereihafen zur Überholung Hauptbodenventil. |
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| 05.09.1940
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Arbeitsdienst.
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| 06.09.1940
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| 0750 |
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Ausgedockt, an Ölpier gegangen. Torpedoübernahme, Proviantübernahme.
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| 07.09.1940
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| 2000 DSS (1800 MGZ) |
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Seeklar. Hinter Geleit von 3 R.-Booten ausgelaufen zur 13. Unternehmung. Ohne Sperrbrecher. Uhren umgestellt auf MGZ. Weg "B".
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| 2019 MGZ |
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Punkt 2 passiert.
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| 2400 |
Vor Lorient. Qu. 6446, NW, leichter NO, gute Sicht, bedeckt. |
Mit Zickzack GGF nach Süden, später SW von Küste abgelaufen.
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| 08.09.1940
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| 0000 |
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Prüfungstauchen. Gewicht stimmt.
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| 0400 |
Qu. 5598. |
Pannero´n (unklar, schlecht lesbar) weit umgangen und 0600 auf 300°.
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| 0800 |
Qu. 5575. |
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| 1200 |
Qu. 5453, zeitw. Sprühregen. |
Etmal: Über Wasser 173, unter Wasser 1 sm = 174 sm.
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| 1600 |
Qu. 4655 BF. |
Gemäß Anweisung zum Nordkanal marschiert. Mehrfach vor Fischern ausgewichen.
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| 2000 |
Qu. 4386. |
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| 2400 |
Qu. 4315, klare Nacht, mittlere Dünung. |
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| 09.09.1940
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| 0000 |
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| 0400 |
Qu. 1815 BF. |
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| 0800 |
Qu. 1653. |
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| 1200 |
Qu. 1579. Frischer NW, wolkig, Dünung gegen an. |
Etmal: 205 sm über Wasser.
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| 1431 - 1435 |
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Alarm vor "Sunderland".
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| 1600 |
Qu. 1547. |
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| 1649 - 1741 |
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Alarm vor Flugzeug, anscheinend Kampfmaschine.
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| 2000 |
Qu. 1433, mittl. Sicht, zeitw. Sprühregen. |
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| 2400 |
Qu. 1182 BF. |
Befehl für Op. Gebiet Qu. 02, 52, 53 eingetroffen.
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