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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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26.10.1939
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Mittlere Nordsee. |
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0000 |
□ 4837, dasselbe, mittlere Sicht. Später auffrischender NNW-Wind, Stärke 6, Seegang 5. |
nichts besonderes.
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0400 |
□ 4584, bedeckt, zeitweilig Regen. |
ca. 6 Fischdampfer in Sicht.
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0809 |
□ 4546, dasselbe. |
getaucht, weil Lüftermotor unklar, da voll Wasser gelaufen. Mit Bordmitteln Störung beseitigt.
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1200 |
□ 4542, dasselbe. |
nichts besonderes.
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1600 |
□ 4518, dasselbe. |
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2000 |
□ 4167, auffrischender N-Wind, Stärke 7, Seegang 6, Regenschauer, mittlere Sicht. |
wegen Seegang auf H.F. gegangen.
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2330 |
□ 4129. Zeitweise Mondschein. |
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27.10.1939
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Nördliche Nordsee. |
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0130 |
□ 4125, Nordwind Stärke 6, Seegang 6, teilweise bedeckt, klare Sicht. |
starker beleuchteter Dampferverkehr noch Osten und Westen.
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Nach Monduntergang über Wasser nördlich Fair Island durch Hole nach Westen gelaufen.
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0639 |
Seegebiet Schottland, Fair Island. Morgendämmerung. Gute Sicht. |
getaucht. Keine Bewachung. Nur Luftaufklärung durch Sehrohr beobachtet. Mit Strom nach Westen gelaufen.
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1853 |
□ 1437, Nordwind Stärke 3, starke Dünung, bedeckt, gute Sicht. |
aufgetaucht. Mit Kurs 300° Operationsgebiet angesteuert.
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28.10.1939
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Operationsgebiet. |
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0000 |
Nordwind, Stärke 2, Dünung, Mondschein, sehr gute Sicht. |
Zugeteiltes Operationsgebiet: Seegebiet zwischen Linie II und Linie III von □ 1481 AN nach □ 1141 AN (zwischen Orkneys und Fair Ör).
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0315 |
dasselbe, □ 1316. |
Beleuchteten Fischdampfer mit M.G. angehalten. Es ist der englische Fischdampfer "St. Nidan" 565 t aus Hull. Besatzung in die Boote. Versucht , mit M.G.-Schüssen in die Wasserlinie zu versenken. Keine Wirkung.
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