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KTB U 59 - 6. Unternehmung Seite 1

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
29.01.1940
0920 Wilhelmshaven. Stützpunkt abgelegt.
1050 Wilhelmshaven, NO-Wind Stärke 4, teilweise bedeckt. Schleuse, III. Einfahrt abgelegt im Schlepp des Schleppers "Adler". Zusammen mit U 15 hinter Sperrbrecher 2.
Bei Schillig kommt Schlepper in schwerem Eis fest. U 59 geht in Schlepp eines vorbeikommenden "Rau". Er schleppt bis die Jade Eisfrei ist.
1400 Jade, dasselbe. Ft. erhalten: "An U 59, 2030 Qu. 6991 passieren, 0230 Qu. 6839 passiert haben. Weitermarsch für alle U-Boote über Qu. 6991 wegen Stichfahrt 6. T-Flottille."
1530 Jade, dasselbe. Eisschutz an Schlepper abgegeben.
1600 Jade, dasselbe, gute Sicht. Daraufhin Fernspruch über M.M.S. Wangerooge an B.d.U. "U 59 steht 2200 Uhr Qu. 6991, früher nicht möglich.
1637 Leuchtschiff F, dasselbe. Leuchtschiff F querab.
2000 Qu. 9573, Ostwind Stärke 4, Seeg. 3, leichte Dünung, mittl. bis gute Sicht. Ft. erhalten: An U 59, auslaufen durch Weg II.
Marsch durch Weg II.
30.01.1940
Weg II.
0655 Qu. 6553, Ostwind etwas auffrischend auf Stärke 5, Seeg. 5, bedeckt, mittl. Sicht. 3 beleuchtete Fischdampfer in Sicht, etwas später 2 beleuchtete Fischdampfer in Sicht.
0737 Qu. 6552, dasselbe. getaucht, auf Grund gelegt.
1200 Qu. 6551, dasselbe. Etmal: ↗ 168 sm ↙ 0 sm. nichts besonderes.
1903 Qu. 6551, OSO-Wind Stärke 7, Seeg. 6, bedeckt, mittl. Sicht. aufgetaucht, Terschellingbank Feuerschiff angesteuert unter Umgehung eines Minengebietes Qu. 6577.
31.01.1940
Südliche Nordsee.
0734 Qu. 6878, OSO-Wind Stärke 6, Seeg. 5-6, mittl. Sicht. getaucht, auf Grund gelegt, um Schiffsort nicht zu verändern, da Terschelling Feuerschiff noch nicht in Sicht.
1200 Qu. 6878, dasselbe. Etmal: ↗ 117 sm ↙ 0 sm. nichts besonderes.
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