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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 09.02.1940 - 10.02.1940
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W'haven |
U-Stützpunkt.
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| 11.02.1940 - 26.02.1940
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W'haven. |
Westwerft.
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| 27.02.1940 - 03.03.1940
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W'haven. |
U-Stützpunkt.
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| 04.03.1940 - 05.03.1940
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W'haven. |
U-Stützpunkt. Ausrüsten.
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| 06.03.1940 - 12.03.1940
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W'haven. |
U-Stützpunkt.
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| 14.03.1940
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| 1415 |
Wilhelmshaven. |
Stützpunkt abgelegt.
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| 1515 |
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Schleuse III. Einfahrt abgelegt.
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| 1549 |
Jade, NNO-Wind Stärke 5, mittl. Sicht. |
Prüfungstauchen.
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| 1558 |
dasselbe. |
Aufgetaucht. Im Flakschutz von Fischdampfern ausgelaufen.
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| 1827 |
Leuchtschiff F, NNO-Wind Stärke 5, Seeg. 3, bedeckt, gute Sicht. |
Leuchtschiff F passiert.
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| 2000 |
Qu. 9583 m.u., dasselbe, Mondschein, gute Sicht. |
Nichts Besonderes. Auslaufen durch Weg grün. Bei GF starke Erschütterung im Boot. Anscheinend Stb. Schraube unklar.
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| 2326 |
Qu. 9543, abflauender NNO-Wind, dasselbe. |
ES-Austausch mit Bewacher. Laternen kurz gesetzt.
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| 15.03.1940
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| 0350 |
Deutsche Bucht. Qu. 9344, NW-Wind Stärke 4, Seeg. 3, leicht bewölkt, dunkel, gute Sicht. |
Ein weißes Licht in 60°.
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| 0415 |
Qu. 9344, dasselbe. |
4 weiße Lichter in 60° in Sicht. Abstand 7 sm.
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| 0542 |
Qu. 9311 m.u., dasselbe, Dämmerung. |
Getaucht, auf Grund gelegt. Pistolen umgestellt.
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| 1200 |
dasselbe. |
Nichts besonderes.
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Etmal: 142 sm über, 4 sm unter Wasser.
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| 2012 |
Qu. 9311 m.u. Westwind Stärke 4, Seeg. 4, bewölkt, Mondschein, mittlere Sicht. |
aufgetaucht.
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| 16.03.1940
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| 0000 |
Mittlere Nordsee. Qu. 9144, dasselbe, etwas weniger Wolken. |
Nichts besonderes.
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| 0155 |
Qu. 9111, dasselbe, wechselnd mondhell. |
Auf 78° gegangen.
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| 0330 |
Qu. 3897, Westwind Stärke 7, Seeg. 5. |
Operationsgebiet erreicht.
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| 0400 |
Qu. 3897 r.u., dasselbe, dunkel, mittl. Sicht. |
Nichts besonderes.
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| 0503 |
Qu. 3898, dasselbe. |
Getaucht.
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| 0530 |
dasselbe. |
Auf Grund gelegt, Torpedo geladen.
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| 1200 |
dasselbe. |
Nichts besonderes.
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Etmal: 88 sm über, 2,1 sm unter Wasser.
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| 2017 |
Qu. 9134 l.K.m., NO-Wind Stärke 2, Seeg. 1, Mondschein, sehr gute Sicht. |
Besteckversetzung in 189°, 15 sm. Anscheinend bedingt durch unklare Stb.-Schraube. Schiffsort durch Kreuzpeilung Lingwich - Bovbjorg.
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Aufgetaucht.
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