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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 18.04.1940
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| 0400 |
φ = 64° 32,8' N - λ = 10° 18,5' O. Qu. 6487. |
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| 0530 |
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Eigener Kurs 0°. Horchpeilung 310°. Auf 11,4 gegangen.
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| 0550 |
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Zerstörer Entfernung 3000 m Kurs 270° gesehen. Zerstörer fährt Horchfahrt (geht an, stoppt, geht an usw.)
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| 0800 |
φ = 64° 37,0' N - λ = 10° 17,5' O. Qu. 6484. |
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| 1200 |
φ = 64° 44,5' N - λ = 10° 25,3' O. |
Etmal: 54,4 sm. ↗ 22,8 sm ↙ 31,6 sm.
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| 1425 |
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Eigener Kurs 270° an Bb. 2 Flugzeuge Kurs N gesichtet.
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| 1600 |
φ = 64° 43,7' N - λ = 10° 29,5' O. Qu. 6281. |
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| 2000 |
φ = 64° 43,7' N - λ = 10° 20,2' O. Qu. 6482. |
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| 2224 |
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Aufgetaucht.
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| 2336 |
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Eingang FT. 2032/18/58
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"Nahstehende U-Boote von B.d.U. Rückmarsch antreten über Elbe nach Kiel. U 9, 46, 51 direkt. U 10, 19, 56, 60, 62 über Quadrate AN 1680 und 3480, U 52 über AN 1190 und 3420. Passiermeldungen bei 57° 30' N durch Kurzsignal. Angriff frei gem. ständigen Kriegsbefehlen.
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Bisherige Wartestellung verlassen.
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| 2400 |
φ = 64° 35,5' N - λ = 10° 21,0' O. Qu. 6487, NO 1, Seeg. 1, + 6°, 985 mb. |
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| 19.04.1940
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| 0400 |
φ = 64° 17,5' N - λ = 9° 23,0' O. Qu. 5939, NNW 2, Seeg. 1, + 6°, 986 mb. |
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| 0500 |
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Getaucht.
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| 0800 |
φ = 64° 9,5' N - λ = 8° 50,0' O. Qu. 5961. |
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