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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 08.04.1940
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| 1140 |
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Die im FT befohlene Position angesteuert.
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| 1200 |
φ = 59° 51,0' N - λ = 2° 50,0' O. Qu. 2816, NW 3, Seeg. 2, + 6°, 988 mb. |
Etmal: 149,4 sm. ↗ 124,5 sm ↙ 24,9 sm.
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| 1305 |
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Flugzeug an Bb. mittlere Höhe Entfernung 5000-6000 m, eigener Kurs 74°. Alarm.
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| 1356 |
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Aufgetaucht.
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| 1600 |
φ = 60° 1,0' N - λ = 3° 36,' O. Qu. 2397, NW 3, See 2, + 4,5°, 987 mb. |
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| 1655 |
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Neue Wartestellung Qu. 2399 erreicht.
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| 1710 |
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Getaucht. Torpedos geregelt.
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| 2000 |
φ = 60° 2,0' N - λ = 4° 8,0' O. Qu. 2399. |
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| 2100 |
Qu. 2399. |
Eigener Kurs 0°.
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An Bb. querab Abstand 2000 m. "Bremse" gesichtet, durch Torpedoboote mit Kurs NO gesichert.
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| 2155 |
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Aufgetaucht.
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| 2206 |
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Eingang FT 2117/8/62 An alle Boote von B.d.U.: Es marschieren ab:
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1. sofort U 9 und U 14 auf Zwischenpositionen. U 56 neue Wartestellung Qu. 8710 AF.
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2. Um 0100 Uhr U 1 und U 14. Um 0200 Uhr U 60 und U 62 auf Zwischenpositionen.
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| 2400 |
φ = 60° 3,5' N - λ = 4° 3,0' O. Qu. 2399, NW 2-3, See 1, + 5°, 996 mb. |
Mit wechselnden Kursen im Qu. auf- und abgestanden.
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| 09.04.1940
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| 0200 |
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Mit G.F. Marsch angetreten auf die im Op.-Befehl festgelegte Zwischenposition auf dem befohlenen Wege. Marstein und Lister haben das Senden der Funksignale eingestellt. Damit gerechnet, daß auch zur selben Zeit die Feuer an der Küste gelöscht wurden sind. Diese Annahme hat sich später bestätigt.
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| 0400 |
φ = 60° 0,0' N - λ = 4° 10,0' O. Qu. 2477, N 3, Seeg. 2, c 8, + 5°, 997 mb. |
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| 0438 |
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Vor dem Selbjörn-Fjord angekommen Außenfeuer sind gelöscht. Bis zur Dämmerung vor dem Eingang Selbjörn-Fjord gewartet. Dann über Wasser eingelaufen.
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