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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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09.04.1940
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Gesehen wie Köln mit Leuchtspurmunition schoß. Welches Ziel die Köln hatte konnte nicht beobachtet werden.
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2226 |
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Aufgetaucht. Auf der Endposition über Wasser auf- und abgestanden. Batterie geladen.
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2400 |
Endposition. N 3, Seeg. 0, + 3°, 998 mb. |
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10.04.1940
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0400 |
N 2, Seeg. 0, + 4°, 998 mb. |
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0528 |
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Getaucht zur Bewachung der Endposition.
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0800 |
Endposition. |
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0850 |
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Dampfer "Bärenfels" passiert mit nördlichem Kurs.
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1200 |
Endposition. |
Etmal: 39,9 sm. ↗ 20,8 sm ↙ 19,1 sm.
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1238 |
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Eingang FT. 1145/10/7
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"Alle Boote von B.d.U. Norwegische Kriegsfahrzeuge jeder Art als feindl. behandeln."
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1520 |
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Dampfer "Marie-Leonhardt" passiert mit nördl. Kurs. Die Dampfer passieren heute die Insel Korsnes ungehindert.
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1600 |
Endposition. |
Im Laufe des Tages mehrere eigene Flugzeuge beobachtet.
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Zwischen 2000 und 2100 Uhr ein eigenes S-Boot gesichtet. Kommt von Bergen und läuft in den Kors-Fjord hinein. Nach etwa ½ Stunde kommt das Boot zurück.
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2000 |
Endposition. |
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2210 |
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Aufgetaucht. Auf der Endposition auf- und abgestanden. Batterie geladen.
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2400 |
Endposition. N 2, Seeg. 0, + 4°, 992 mb. |
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11.04.1940
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0340 |
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2 S-Boote aus dem Lerörsen-Fjord kommend passieren mit Kurs zum Björne-Fjord. Die Boote wurden durch ihre Heckseen erkannt. Schatten waren nicht zu sehen.
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0400 |
Endposition. N 1, Seeg. 0, + 4°, 995 mb. |
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0415 |
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An Stb. kommt ein Schatten in Sicht, dieser wird als eigenes S-Boot erkannt. S-Boot liegt gestoppt. In der Annahme, daß U 60 die Position besetzt hält, kein ES-Austausch gemacht. (gem. Op-Befehl). Abgedreht und nach NNW gelaufen.
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Nach etwa 15 Minuten auf Gegenkurs gegangen, dabei das S-Boot in dem selben Abstand passiert.
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