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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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25.05.1940
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1059 |
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1059 Uhr wird im G.H.G. sehr stark ein Ortungsgeräusch gehört. Das Ortungsgeräusch war dem Ticken eines Weckers sehr ähnlich. (10 Takte 3 Sek.) Es wurde mit kurzen Unterbrechungen bis 1110 Uhr gehört. (Keine Schraubengeräusche).
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1200 |
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Etmal: Überwasser 49,4 sm, unter Wasser 19,1 sm (68,5 sm).
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Nachmittags Horchpeilungen von 2 Fahrzeugen die wieder Horchfahrt fahren.
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1923 Uhr Detonationen 1 W.B.
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2316 |
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Aufgetaucht.
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2400 |
52° 29,5' N, 2° 20,0' O. Qu. 8482, Windstille, Seeg. 0, c 9, + 10°, 1012 mb. |
Nach dem Auftauchen südl. des Cross-Sand Feuerschiffes zwischen den beiden Dampferwegen auf und ab gestanden. Kein Dampferverkehr. Cross-Sand-Feuerschiff brennt mit Friedenskennung, nicht abgedunkelt alle 15 Min. von 0000 bis 0005, 0015 bis 0020, 0020 bis 0035, 0045 bis 0050 jeder Stunde. Rege Scheinwerfer und Fliegertätigkeit. Die aus östl. Richtung kommenden Flugzeuge haben Laternen gesetzt, schiessen Stern-ES (in dieser Nacht 2 weiße Sterne ähnlich der eigenen ESN-Patronen). Das ES wird von Land erwidert und Scheinwerfer leuchten darauf nach oben. Das Boot wurde mehrere Male von Flugzeugen in geringer Höhe (200-400 m) überflogen.
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26.05.1940
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0400 |
52° 29,5' N, 2° 11,0' O. Qu. 8442, Windstille, Seeg. 0, c 7, + 11°, 1010 mb. |
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0421 |
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Getaucht.
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0535 |
52° 29,0' N, 2° 12,0' O. Qu. 8442. |
Boot auf Grund gelegt.
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Etmal: Überwasser 25,5 sm, unter Wasser 3,1 sm (28,6 sm).
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Keine Horchpeilungen.
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2321 |
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Aufgetaucht.
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2358 |
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Eingang FT 1427/26/13
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"Biene U-Boote 9 und 60 von B.d.U.: sofort Kurzsignal Verkehrsdichte melden. Gruppe Sofi, Bruno, Viktor bedeutet: kein Verkehr."
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2400 |
52° 17,0' N, 2° 10,0' O. Qu. 8445, SSW 2, Seeg. 1, c 3, + 10°, 1010 mb. |
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27.05.1940
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0002 |
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Eingang FT 1824/26/18
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"Moskito U 9, U 60 von B.d.U.
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Beschleunigt nach Gebiet Westhinder gehen, passieren 52° durch Kurzsignal Viktor, Quatsch, Karl melden."
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Marsch nach Operationsgebiet Westhinder angetreten.
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Engl. Warngebiet auf 52° 12,0' N mit Kurs 90° durchfahren.
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