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KTB U 61 - 1. Unternehmung Seite 4

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
30.10.1939
1400 □ 2941, Westküste Norwegens. SW 2, Seeg. 1, klares Wetter, bedeckt.
1624 ↙ Dampfer.
1820 ↗.
2000 Slotteröy 90°, 13 sm. Zwischen den Einfahrten im Selbjörns-Fjord und Korsfjord auf und ab gestanden mit Nord-Süd-Kursen. 1 Dampfer mit gesetzten Laternen gegen 0200 h auslaufend.
2400 Marstein 95°, 11,5 sm.
31.10.1939
0800 Marstein 80° 11,0 sm. SO 2, bedeckt, ztw. feiner Regen.
0908 ↙ Dampfer (Däne einlaufend)
1037 ↗.
1040 ↙ Tanker (Norweger einlaufend), beobachtet ↙, wie eine Do 18 den Tanker umkreist in geringer Höhe dann mit Südkurs weiterfliegt.
1212 Marstein 76° 15 sm. ↗ Der Verkehr von Kors- und Selbjörn-Fjord erscheint mir ebenfalls unbedeutend, gehe daher vor die nördlichste Einfahrt nach Bergen an der Nordgrenze des mir zugewiesenen Gebietes.
1600 □ 2471.
1955 Hellisöy 78° 9,5 sm.
2200 Utvär 60° 10 sm. Während der Nacht zwischen Utvär u. Hellisöy auf und ab gestanden mit 0° - 180°.
01.11.1939
0200 Hellisöy, 30° 10 sm. Nichts gesehen.
0600 Utvär 30° 11 sm, NO 1, Seeg. 1, bedeckt. In der Zeit vom 28.10. - 1.11. unter der Küste vor den einzelnen Einfahrten nichts wesentliches gesehen. Beschließe daher Stichfahrten nach See zu, um auf 3° O, zwischen 61° - 59° N nach Süden zu laufen.
1051 Alarm ↙ Fdl. Fernaufklärer (Typ Saro London oder Supermarine Straneer).
1158 □ 8778. Fernaufklärer des selben Typs, Ostkurs.
1340 Westl. Norwegen. ↗.
1600 □ 2351. Westküste Norwegens.
2000 □ 2387.
2400 □ 2851. Westküste Norwegens. Nichts gesehen.
02.11.1939
0400 □ 2887. SO 6, Seeg. 5.
0620 □ 4321. 59° N, 3° O. Südwestecke meines Gebietes.
0800 □ 2884. Westküste Norwegen. Da Utsire Hauptansteuerungspunkt und nördl. u. südlich zwei wichtige Einfahrten liegen, will ich die Nacht davor auf und ab stehen.
1200 □ 2891.
1600 □ 2896.
1646 Utsire 115° 22 sm.
2000 Utsire 135° 20 sm.
..00 (nicht lesbar) Utsire 160° 14,5 sm. Prüfungstauchen.
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