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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 22.07.1940
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| 0120 |
Bergen. |
festgemacht. Brennstoff usw. ergänzt.
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| 2200 |
Bergen. |
abgelegt zusammen mit "U 57".
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| 23.07.1940
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| 0059 |
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Getaucht.
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| 0130 |
Marstein. |
passiert. Marsch Helgoland angetreten.
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| 0825 |
Qu. 2913 AN. |
Aufgetaucht.
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| 1200 |
2947. |
Etmal: 51,5 sm über, 27,1 sm unter Wasser.
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Qu. 2947 l.u. |
1 engl. Treibmine.
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| 1415 |
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FT 1122/23/169. An U 61:
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"Am 23.7. 0700 h engl. U-Boot in Qu. 2912 u. Qu. 3118 AN. B.d.U."
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| 1427 |
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FT 1004/23/168. An U 61:
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"Heute 2000 h auf Nordseewelle gehen. Einlaufweg grün ansteuern. Über Qu. 3180 u. 3540 AN. 2000 h Standortmeldung. Eigener Minenwurfverband mit Luftsicherung in See. B.d.U."
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| 1445 |
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FT 1409/23/172. An U 61:
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"Engl. U-Boot steht AN 3491. B.d.U."
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| 1600 |
Qu. 4338. |
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| 1839 |
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Alarmtauchen. Flugzeug.
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| 1918 |
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Aufgetaucht.
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| 1930 |
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Getaucht, im Sehrohr gesehen Do. 18.
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| 1936 |
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Aufgetaucht. E.S.-Austausch mit Do 18.
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| 2000 |
Qu. 3171. |
Kurs so abgesetzt, daß die angegebenen U-Bootspositionen vermieden werden.
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| 2059 |
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FT 2021/23/4. An B.d.U.:
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"Standort 2000 h Qu. 3171 AN. Absicht Helgoland an 25. 0800 h."
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| 2400 |
Qu. 3438. |
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| 24.07.1940
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| 0140 |
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FT 0045/24/7. An U 61:
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"Eigener Wurfverband steht voraussichtlich X 0800 Uhr An 1200 h 6361. Wegen Luftsicherung mindestens 30 sm abbleiben. B.d.U."
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| 0350 |
Qu. 3527. |
ES-Austausch mit 2motoriger Landmaschine.
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| 0800 |
Qu. 24 |
Treibmine. Einlaufweg grün.
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