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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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05.09.1940
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Sämtliche Verschlüsse dichtgemacht und das Rohr stillgelegt.
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06.09.1940
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0000 Uhr |
AL 3714, SW 6, See 4-5, bedeckt, r, 1017 mb, mäßige Sicht. |
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0400 Uhr |
AL 2853, WSW 5-6, See 5, o, mäß. Sicht. |
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0800 Uhr |
AL 2882, WSW 7, See 6, hohe lange Dünung, 0, mittl. Sicht, 1016 mb. |
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1110 Uhr |
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Geleitzug in Sicht im SW.
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Funksignal gemacht: Alarm Qu. 2858 !
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1200 Uhr |
AL 2853, WSW 6, See 5-6, o, Dünung, mittl. Sicht, 1015 mb. |
Vorgesetzt.
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Funksignal gemacht:
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1320 Uhr. Fdl. Geleitzug Qu 2863 AL. 8 - 11 sm, Kurs 50°.
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Sicht ist sehr schlecht zum Geleitzug, der dauernd im Dunst steht, indes wir in der Sonne und gegen die klare Kimm stehen.
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Zwischen 1400 und 1500 Uhr Begegnung mit "U 47" und "U 101". Letzteren nach O, Prien nach NW herausgeschickt.
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1600 Uhr |
AL 3715, W 5-6, See 5, lange hohe Dünung aus W, 1015, mittl. Sicht. |
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Funksignal abgesetzt:
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1853 Uhr. Habe Fühlung verloren. Mein Standort Qu. 3724 AL.
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2226 Uhr |
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Geleitzug wieder in Sicht mit ungefähr 70°, nebenhergelaufen, gemeldet:
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Geleitzug in Sicht Qu. 3586 AL, geringe Fahrt.
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Dazu Kurzsignal: Kein Waffeneinsatz wegen Wetterlage, da W 7-8, See 7.
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