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KTB U 66 - 5. Unternehmung Seite 11

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Tag und Uhrzeit Ort, Wetter, Seegang usw. Vorkommnisse
17.04.1942
0055 NO 2-3, S 2, wolkig. Aufgetaucht. Tanker in Sicht, rw. 310 Grad Bb. voraus, Abstand 5 sm, Lage 90 Grad.
Vorsetzmanöver zum Nachtangriff mit 16 sm Fahrt auf Generalkurs 285 Grad
5 Std. mit 16 sm gejagt, Tanker lief 12 sm.
0400 ED 8629.
0524 NO 3, S 2, heiter, dkl. 2er Schuß Lage 70 Grad E 1000. 12 sm T 4 m.
Lage 74 Grad E 1000, 12 sm T 4m.
1 Treffer nach 83 sec. (1295 m) vorn 10, 1 Fehlschuß.
Leichte Explosion, Vorschiff sackt wenig tiefer. Tanker ging auf Gegenkurs und lief mit wenig Fahrt weiter. Funkte Namen, Standort und Torpedierung.
(Heinrich von Riedmann 11 020 BRT).
Nach einer halben Stunde, blieb der Dampfer gestoppt liegen.
0639 ED 8617. Fangschuß auf 1300 m Tiefe 4 m, Lage 90°, 0 sm.
Treffer vorderer Mast.
Nach dem Schuß stärkere Flammenbildung und Tiefersacken Vorschiff.
0747 Fangschuß Tiefe 4 m, Lage 90°, 1500 m, 0 sm
Fehlschuß ungeklärt, Torpedodurchgang wurde Mitte beobachtet.
0754 ED 8617. Fangschuß, Tiefe 3 m Lage 90°, 1200 m, 0 sm.
Treffer hinten 20.
Tanker explodiert und bricht in der Mitte auseinander, Achterschiff geht langsam in die Höhe und ist nach etwa einer Stunde nicht mehr zu sehen.
Abgelaufen . Kurs 320 Grad.
0800 ED 8617.
0900 Feuer ausgegangen.
0901 Über Versenkungsstelle Flugzeug; warf 2 Leuchtbomben.
1116 ONO 3, S 2, heiter. Getaucht.
1200 ED 8294. Etmal: ü.W. 112 sm, u.W. 24 sm.
1215 Kurs 0 Grad.
1600 ED 8256.
1945 Aufgetaucht. Kurs 300 Grad.
2000 ED 8255.
2321 Von B.d.U.: An . . . . . Zapp . . . . . . . . Heute Nacht kurze Lagemeldung abgeben.
2400 ED 8235, OzN 2, S 1, Regen. Da die Verfolgung des Tankers ziemlich weit ins Karibische Meer führte, abgesetzt zum Umladen. Durchführung von kleineren Maschinenreparaturen und Schweißarbeiten ohne Luftüberwachung. Absicht hierbei, die Hauptverkehrsrouten zu kontrollieren.
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