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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 01.08.1943
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| 0430 |
Kiel, NO 3, bew., zeitw. Regen, mittl. Sicht, Sg. 1-2. |
Tirpitzmole abgelegt, Marsch durch Sperrgebiet zu Treffpunkt mit Sperrbrecher.
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| 0800 |
Qu. 7498 AO, NO 3, Regen, mittl. Si., Sg. 2. |
Marsch durch Kieler Bucht.
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| 0945 |
Punkt rot 16. |
Sperrbrecher übernimmt Geleit zur Fahrt nach Drontheim.
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| 1200 |
7544 AO, NO 3, klarer Himmel, gute Sicht, Sg. 2. |
Marsch durch Grossen Belt.
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| 1600 |
7195 AO, N 3, einzelne Wolken, gute Sicht, Sg. 2. |
Marsch durch Samsö-Belt.
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| 1945 |
7217 AO, Punkt schwarz 1, NNO 3, bed., Schauer-Regen, Sg. 2, wechs. Si. |
2 Vorpostenboote übernehmen Geleit.
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| 02.08.1941
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| 0000 |
4764 AO, N 3, Sg. 2, halb bed., zeitw. Regen, klare Si., später diesig. |
Marsch durch Kattegat.
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| 0358 |
4486 AO, NW 2, Sg. 2, einzelne Wolken, ½ bedeckt, Sicht 4-5 sm. |
Torpedoboot übernimmt Geleit.
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| 0800 |
4451 AO, NW 2, Sg. 1, einzelne Wolken, 1/3 bedeckt, Sicht 6 sm. |
Marsch durch Skagerrak.
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| 1200 |
3637 AN, WSW 2, Sg. 1-2, einzelne Wolken, klare Sicht (8 sm). |
Etmal: 240 sm.
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Marsch Skagerrak.
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| 1432 |
3624 AN, WSW 3, Sg. 3, einzelne Wolken, gute Sicht (8-9 sm). |
Alarm vor achtern anfliegender Maschine, Typ nicht auszumachen, auf 40 m gegangen.
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| 1500 |
s.o. |
Aufgetaucht. Im Geleit weitermarschiert. Es handelte sich um ein deutsches Flugzeug.
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| 1600 |
3616 AN, WSW 3, Sg. 3, einzelne Wolken, gute Sicht (8-9 sm). |
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| 1700 |
3616 AN, s.o. |
2 Vorpostenboote übernehmen Geleit vor Christiansand.
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| 2000 |
AN 3529, W 3, Sg. 3, einzelne Wolken, mittl. Sicht 7 sm. |
Kurs 274°. Im Verlaufe des Tages noch mehrere klar als deutsche erkennbare Flugzeuge gesichtet.
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| 2115 |
Farsund. |
In Farsund festgemacht, da Nachtmarsch durch Schären von B.S.O. nicht freigegeben.
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