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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 26.11.1941
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Lorient. |
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| 1330 |
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Ausgelaufen zur Unternehmung.
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| 1405 |
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Sperrbrecher übernimmt Geleit.
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| 1515 - 2000 |
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Auf befohlenen Weg durch Warngebiet; danach 270° gesteuert. Bis 2200 Uhr 3 Fischerfahrzeuge passiert.
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| 27.11.1941
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| 0000 |
Qu. 5573 BF, S 2, Seeg. 2-3, c 6, starke Dünung. |
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| 0400 |
Qu. 5485 BF, SSW 4, Seeg. 3-4, c 8, starke Dünung. |
Mit Uhrz.Gr. 0403 Kurzsignal: Mein Standort ist BF 54. -Auf 245° gegangen.
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| 0637 |
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Mit Uhrz.Gr. 0622 Bestätigung vorstehenden Kurzsignals durch B.d.U.
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| 0800 |
Qu. 5714 BF, SSW 4-5, Seeg. 4, c 8, starke Dünung, mäßige Sicht. |
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| 0900 - 1330 |
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Getaucht in der Morgendämmerung zum Einsteuern des Bootes und Ausbildung des neu an Bord kommandierten Personals, bes. des Gef.-Tiefenrudergängers.
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| 1200 |
Qu. 4937 BF. 200 sm n.-östl. K. Finisterre. |
Etmal: ↗ 136 sm, ↙ 12 sm.
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| 1600 |
Qu. 4957 BF, SSW 4-5, Seeg. 4, c 8, einzelne Regenschauer. |
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| 2000 |
Qu. 4971 BF, SW 4-5, Seeg. 4, c 7, gute Sicht. |
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| 28.11.1941
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| 0000 |
Qu. 4894 BF, SW 3-4, Seeg. 3, c 6, gute Sicht. |
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| 0349 - 0415 |
Qu. 7231 BF, SW 3, Seeg. 2-3, c 2, gute Sicht. |
Kl. Schatten ausgewichen; rw. 280°, Kurs ca. 180°.
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| 0537 - 0600 |
Qu. 7225 BF. |
Kl. Schatten, schmale Silhouette ausgewichen. rw. 325°, Westkurs.
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| 0800 |
Qu. 7219 BF, W 3, Seeg. 3, c 2, klare Sicht. |
Getaucht zum Einsteuern und Fahrübungen auf Sehrohrtiefe während der Dunkelheit. Ausbildung und Unterricht auf Tauchstationen.
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| 1100 |
Qu. 7218 BF, c 6, aufgerissene Wolkendecke. |
Aufgetaucht, im Ausblasen Alarm vor Flugzeug aus Wolkendecke (Kurs 320°). Typ nicht ausgemacht. Wahrscheinlich nicht gesehen.
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| 1200 |
Qu. 7241 BF. 140 sm nördl. Finisterre. |
Etmal: ↗ 128 sm, ↙ 11 sm.
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| 1304 |
Qu. 7241 BF, W 3, Seeg. 2-3, c 7, gute Sicht. |
Aufgetaucht zum Durchlüften und F.T.-Empfang.
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