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Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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18.12.1941
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Über S.O., Ost auf 330° gegangen ab 2330 Uhr 2 x H.F. nachgestoßen. Sicht verschlechtert sich. Wetterwand Bb. und voraus. Sicht teilw. bis 200 m.
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2137 |
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Von Gelhaus - 2111 -: "2000 Uhr Geleitzug 9225, Kurs 330°. Werde abgedrängt."
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2223 |
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Von B.d.U. - 2201 -: "Auf Meldung Gelhaus operieren, nach Kopplung Generalkurs 330°, Fahrt 6,8 sm."
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2317 |
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An B.d.U. - 2240 -: "2130 Qu. 9224 2 Schatten. Fehlfächer auf großen Zerstörer. NW-Kurs."
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19.12.1941
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0000 |
Qu. 6879 CF, ONO 4, Seeg. 3, c 9, mittl. bis schlechte Sicht. |
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0014 |
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Von Scholz - 2342 - (zwote Abgabe): "Qu. 6825. Vermute Auflösung Hauptgeleitzug in 3 Gruppen."
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Operiere auf Geleitzugkurs 330°. Falls ich ihn - wie bei der schlechten Sicht zu vermuten - dort nicht finde, Absicht mich bis zum Morgen nach Norden vorzusetzen.
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0140 |
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rw. 270° beleuchteter Dampfer Kurs 100°. Ist auf Weg Bruno, laufen lassen.
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0330 |
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Von Gelhaus - 0315 -: "Feind steuert nördl. Kurs. Qu. 6845."
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0400 |
Qu. 6817 CF, NNO 5, Seeg. 4, c 3 (r), wechselnde Sicht. |
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0509 |
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Kr von Scholtz - 0455 -: "Geleitzug in Sicht, Qu. 6815."
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Auf 10° gegangen.
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0512 |
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rw. 100° einige L.G.´s.
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0623 |
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rw. 120° längere Zeit L.G.´s.
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0730 |
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Scheinwerfer rw. 160°.
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Alle 3 Beobachtungen sehr weit hinter dem Horizont.
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Nahm zunächst Täuschungsmanöver durch weit herausgeschobene Gruppe an, da nur wenige L.G.´s, sieht aber dann doch nach angegriffenem Geleitzug aus.
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Nach Meldung Gelhaus und Scholtz steuert Geleit Nordkurs, wird jetzt aber nach Angriff gezackt haben. Da bisherige Vormarschrichtung Geleit 330°, nehme ich an, daß er auf westlichen Kurs gehen wird. Halte also Nordkurs durch.
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0800 |
Qu. 6515 CF, NNO 3-4, Seeg. 3, c 4, mäßige Sicht. |
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0852 |
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Von B.d.U. - 0816 -: "Eigene Luft ab 1100 Uhr im Gebiet . . . . . . . . . . Peilungen sofort melden."
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