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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 06.03.1942
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| 0800 |
EC 5566, O 6, See 5, c 2, sehr g.S. |
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| 0944 |
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Schatten rw. 90°. Tanker 2 Masten. Kurs 310° - 320°, E ca. 5000 m. Fahrt 11 sm.
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Sehr helle Mondnacht. Will warten, bis Mond hinter einer größeren Wolkenbank verschwindet.
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| 1008 |
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Rw. 210° ein weiterer großer Schatten. Lage links 10-20, Kurs 40-50°. Entf. ca. 6000 m.
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| 1025 |
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Schatten kommt rw. 170° aus Sicht.
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| 1114 |
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An Tanker herangedreht zum Angriff.
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| 1118 |
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Schuß Rohr I und III.
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Entf. ca. 900 m. Tiefe 3 m. Tanker Typ "Magara" füllt UZO-Optik fast voll aus. Fahrt 10 sm, Lage links 80. Der Ato, der zunächst vertrauenerweckend den Tanker ansteuert, wird Oberflächen- und Kreisläufer. Biegt nach links weg. Bemerke im Abdrehen, daß Tanker mit Fahrt heruntergeht. Achteraus genommen: liegt jetzt gestoppt.
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| 1121 |
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Schuß Rohr VI. Entf. 1000 m. Fahrt 0 sm. Lage links 100. Tiefe 3 m. Nach Schuß bleibt Gegner gestoppt. Ato läuft normal. Ungeklärter Fehlschuß. Erst nach Ablauf von über 2 Min. geht Tanker mit Fahrt an.
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Wieder vorgesetzt. Beabsichtige bei Morgendämmerung Unterwasserangriff.
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| 1200 |
EC 5565, nördl. C. de la Vela, O 5-6, See 5, c 4, sehr g.S., helle Mondnacht. |
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| 1225 |
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Getaucht. Gegnerlage links 60. 2 x HF angelaufen. Rohr I und III sind nicht rechtzeitig nachgeladen. Rohr II läßt sich nicht öffnen, da, wie später festgestellt - Mündungsklappenverkleidung verbogen. Rohr IV klemmt ebenfalls.
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| 1240 |
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Angedreht zum Heckschuß.
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| 1242 |
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Schuß Rohr VI. Ato. Entf. ca. 3000 m, Lage links 110, Tiefe 3 m, Gegnerfahrt 11 sm.
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Fehlschuß, möglicherweise auf Grund ungenauer Schußunterlagen.
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Kein Artillerieeinsatz wegen Wetter. Tanker schien unbewaffnet.
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Auf Verfolgung bei Tage auf westlichen Kursen kann ich mich wegen Brennstofflage und Seegang nicht mehr einlassen. Nehme an, daß hier noch mehr kommt, da bereits vorher selbst und auch von U 502 in diesem Gebiet starker Verkehr beobachtet.
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| 1445 |
EC 5564. |
Aufgetaucht. Kurs 70°.
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