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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 30.03.1943
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| 1200 |
Qu. 3455 DT, ONO 4, See 3, c 9, gute Sicht. |
Etmal: ü.W. 182 sm.
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Emmermann auf Treffpunkt nicht angetroffen.
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Auf und ab gestanden.
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| 1314 |
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Peilzeichen von Emmermann rw. 158°. Entgegengelaufen.
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| 1401 |
Qu. 3455 DT. |
U 172 rw. 155° in Sicht. Kurs 250° vor der See nebeneinander hergelaufen.
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Emmermann lässt seine Hochdruckkühlschlange bei mir an Bord schweissen.
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| 1600 |
Qu. 3455 DT, NO 4, See 3, c 8, gute Sicht. |
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| 2000 |
Qu. 3457 DT, ONO 4, See 3, c 7, gute Sicht. |
Bleibe nach Schweissen und Einbau Hochdruckschlange noch bei Emmermann bis Luft aufgepumpt und damit Funktion E-Verdichter sichergestellt.
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| 31.03.1943
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| 0000 |
Qu. 3449 DT, ONO 4, See 3, c 5, mittl. Sicht, Meeresl. |
Arbeiten an der Stb.-Dieselkupplung wider erwarten schnell beendet, da Hauptfehlerquelle nach Abnahme des hinteren Gehäusedeckels bereits beseitig werden konnte.
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| 0128 u. 0142 |
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Von B.d.U. - 2110 und 2145/30 -: "1.) Es besetzen mit Tiefe 20 sm folgende Angriffsräume: Henke Qu. 9673, Sturm Qu. 9593, Müller Qu. 9836, Rüggeberg Qu. 9575. Alles DH. Im gesamten Gebiet kann mit Verkehr kleinerer und grösserer Geleitzüge dicht unter Land sowie schnellen Einzelfahrern gerechnet werden, deren Bekämpfung voraussichtlich nur stationär möglich ist. Für andere Boote wichtige Feindsichtungen sofort melden. 2.) U 159 operiert . . . . . . . . . . 3.) U 123 besetzt . . . . . . . . . ."
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| 0300 |
Qu. 3472 DT. |
Kurs 80°, befohlenes Op.-Gebiet angesteuert.
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| 0319 |
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Emmermann aus Sicht.
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| 0400 |
Qu. 3473 DT, NO 4, See 3, o, mittl. Sicht, Meeresl. |
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