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| Tag und Uhrzeit
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Ort, Wetter, Seegang usw.
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Vorkommnisse
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| 28.10.1941
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Durch Bedienungsfahler am Vorhaltrechner Fehlschuss.
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| 0400 |
GG 2637. |
Daraufhin
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| 0401 |
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Fangschuss Rohr VI Eto. Tiefe 4 m, E = 800 m.
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Treffer Mitte, Kesselexplosion. Kopfüber geht er unter. Heck 80 Grad hoch, Decksladung Flugzeugkisten gehen über. Noch mehrere Detonationen unter Wasser. 2 Boote schwimmen auf und Kisten. Dampfer war 10500 t Typ "Clan Mac Arthur" sehr genau auszumachen. Moderner, hochgezogener ausladender Bug, Kreuzerheck mit Aufbau, darauf 15 cm Kanone, doppelte Schwergutmasten vorn und achtern. Starker Sprung im ganzen Schiff. Brücke vorderes Drittel. Ver Brücke Einzellademast. Versaufloch im Schanzkleid zwischen Back - Brücke, zwischen Brück-Schornsteinaufbau, zwischen Schornsteinaufbau und Heckaufbau. Vorkante mittelhoher Schornstein Einzellademast, desgl. Achterkante Schornsteinaufbau. Hohe deutlich sichtbare Windhutzen Vorkannte Schornstein. Schmaler, hoher Brückenaufbau, weit vor dem Schornstein. Grosses Loch zwischen Brücke - Schornsteinaufbau. Dampfer hatte Riesenkisten als Decksladung. Annehme, Flugzeuge. Da Typ einwandfrei auszumachen und Torpedofangschuss genau an Bootsaussetzstelle detoniert war, von einem Herangehen an Rettungsboote abgesehen.
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| 0411 |
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Nach Norden abgelaufen und Rohre nachladen.
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| 0629 |
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Nachladen beendet.
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| 0800 |
GG 3417. |
Kurs 90°, gr. Sparfahrt.
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| 1200 |
CG 3427, SO 3-4, Seeg. 4, mittl. Dünung, mittl. Sicht. |
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| 1430 - 1506 |
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Prüfungstauchen, vorher Tauchbunker 7 und 4 umgestellt.
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| 1600 |
GG 3438. |
Kurs 90°, gr. Sparfahrt.
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| 2000 |
GG 3519 |
Kurs 90°, gr. Sparfahrt.
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| 2400 |
GG 3529. |
Kurs 90°, gr. Sparfahrt.
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Etmal: ü.W. 128 sm, u.W. 1 sm. Weg: ü.W. 7354 sm, u.W. 77 sm.
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| 29.10.1941
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Südatlantik, westl. Deutsch-SW-Afrika |
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| 0000 |
GG 3529. |
Kurs 90°, gr. Sparfahrt.
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| 0400 |
CG 3539. |
Kurs 90°, gr. Sparfahrt.
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| 0800 |
GG 3627. |
Kurs 90°, gr. Sparfahrt.
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| 1200 |
CG 3637, SO 6, Seeg. 6, hohe Dünung, mittlere Sicht. |
Kurs 90°, gr. Sparfahrt.
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| 1335 - 1750 |
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Prüfungstauchen und Auffüllen Batterie. Dabei festgestellt das GHG unklar.
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| 2000 |
GH 1419. |
Kurs 90°, gr. Sparfahrt.
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| 2400 |
GH 1437. |
Kurs 90°, gr. Sparfahrt.
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Etmal: ü.W. 80 sm, u.W. 10 sm. Weg: ü.W. 7434 sm, u.W. 87 sm.
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